1本田爱信变速箱多少钱？目前全球公认的三大变速箱品牌分别是德国ZF、日本爱信、日本杰科。其他的比较有名，比如莫比乌斯，艾利森，博格华纳，Getrak等。他们都是世界知名的变速箱制造商。Ai Seiki是世界500强企业，也是全球知名的汽车零部件供应商，涉及五金、机电、机械设备。丰田在公司有股份，所以丰田有自己的变速箱，没必要用别人的。ZF8AT享誉全球，是欧洲最大的汽车零部件供应商。8AT多用于高端机型。后来9AT虽然广受诟病，但在技术上依然领先世界。杰科是日产控股，主攻CVT市场。全球70%的CVT变速箱都是杰科提供或联合生产的。了解了爱信AW和杰科，应该能看出点什么。是的，既然大家都是竞争对手，那就要有技术封锁和专利壁垒。而你可以高价购买我的商品，或者支付版税，或者完全按照我的要求去做。简而言之，你完全失去了自主权，自己造车，无利可图的四处打工，最后让别人赚钱，谁也不愿意放过。丰田和日产就是这种情况。通过支持自己的控股公司，不仅可以为所欲为，还可以控制成本。当然爱信也有CVT，杰科也有4AT和6AT，但是在优势面前弱点很容易被忽略。爱AW并不意味着不卖货或者刻意排斥本田、日产、雪铁龙、马自达、福特、三菱、铃木等众多品牌使用爱信变速箱。日产不用是因为人家有基友杰客。以杰科在CVT方面的技术造诣，基本可以应对90%以上的日系量产车型。之所以不用“本田技术研究”，是因为本田一直不愿意在技术面前向别人低头(说白了就是成本控制)。“技术宅”就是这么简单。你有足够的吃喝。毕竟本田能应付家用车级别，没必要向两位大佬低头。2本田1234缸踩油门不规律失火的原因是什么？发动机失火的原因包括火花塞堵塞或损坏、气缸管路问题、点火线圈问题和喷油器问题，如堵塞或电压过低。当混合气和气缸压力出现问题时，也会导致发动机起火。发动机着火时，可以将档位挂到空挡，然后握住手刹，用力踩下油门踏板，保证发动机转速超过4000 rpm 1-2 1-2分钟。一般来说，如果拥堵不是特别严重，是可以缓解的。个别气缸或几个气缸的火花塞缺火时，发动机性能极不稳定，抖动，排气管冒黑烟，化油器回火等。而且病理反应很明显，就是所有气缸的火花塞都熄火了，发动机根本不运转。可能是分电器盖不良，高压线不良，点火线圈不良，分电器碳触点过度磨损造成的。检查分电器盖上连接点处的火圈的中央高压线是否牢固地插入中央电极位置。如果发现高压线末端或分电器盖潮湿，用干净的干布擦拭，然后牢固地安装在原来的位置。检查安装在分配器中的分配器。分配器应该能够确保绝缘。如果有裂缝和污垢，就会导致漏水。检查电气盖后，拆下分电器并检查是否有凹痕、烧伤和裂纹。