1 MG的车续航不持久。名爵属于SAIC集团的品牌，所以名爵的车续航能力不耐用？据《J.D.Power2019中国车辆可靠性研究》报道，名爵品牌以100个汽车问题110项测试成绩排名第12位，高于116的平均分，所以名爵的质量表现也很不错。但从车质网的报道情况来看，MG品牌更多的是在变速器层面的报道，实际常见故障主要表现在双离合变速器的抖动和异响。据统计，MG的双离合变速器是SAIC开发的，在调试时缺乏一定的熟悉度，容易抖动，发出异响。对于MG的柴油发动机和汽车底盘来说，是很不错的。其中MG的三款汽车发动机的技术来自于普适性，所以稳定性很好。底盘层面，SAIC自己的技术工程师调校了悬挂系统，延展性很好，但是振动考虑的不太好，姿态有点拖沓。可能很多客户不知道MG是国外的车辆品牌。2005年，南京汽车集团以5300万元拿下MG的品牌和技术。2007年，上海汽车集团兼并南京汽车集团，名爵成为上汽集团的整车品牌，直到今天。因为SAIC有MG的品牌和技术使用权，现在的MG已经是真正的国产品牌了。那么，环境强的MG车在国产车中排在什么位置呢？有一点遗憾。英式血统对于MG来说并没有太高的级别影响。在国内也只是一个中等水平的整车品牌，和传祺相比也有非常大的差距，更别说商誉、奇瑞汽车、长城这样的大品牌了。如果要问名爵属于什么级别的车，和其他国产品牌一样，名爵的市场定位是中低档自主品牌，货价在10-20万元中间，主力车是名爵6 15万以内的细分市场，所以名爵的重心越来越倾向于中低端销售市场。而且名爵重点应对的是中低端销售市场的年轻客户，其产品的产品造型设计目前比较流行。然而，由于MG的产品设计与马自达相似，它引起了一轮争吵。2名爵的车质量怎么样？MG是一个绅士汽车品牌，在美国也受到政治名流的喜爱。现在已经成为独立品牌，MG的车质量如何？MG的口碑如何？客户特别关注这类问题，那么接下来就是带我们去了解名爵了。名爵汽车的创始人是西布利雷蒙德。MG车辆的加工厂不是他创建的，只是当时一个类似代理商的老板。他在业余时间改装了市面上卖的Raymond车型，然后出了第一辆MG车。1925年，八角形的MG logo首次出现在报刊上。直到1928年，MG汽车集团成立。MGB车型发布于1962年，是MG历史上最成功的车型。到1980年底，MGB系列产品在全球的销量超过50万。此后MG品牌慢慢走下坡路，品牌一直在英航集团、宝马5系、凤凰财团中磨合。直到2006年，中国南汽宣布收购名爵品牌。2007年，南汽宣布自主品牌MG，随后发布的第一款车型是MG7。没过多久，上汽集团宣布整体企业收购南汽，旗下拥有MG名爵和荣威汽车两个自主新能源客车品牌，拥有英式血统。目前有名爵6、名爵ZS、名爵3、名爵GS、名爵GT等车型在售。过去2017年销量接近14万辆，其中总销量为MG ZS。2018款MG ZS在造型设计上变化不大，仅改进了一款橙色配色，全系列采用向日葵的前进气口设计方案。 驱动力有1.0T和1.5L两种，匹配5挡手动变速箱、4挡自动变速箱或6挡自动变速箱。市场价7.38万-11.58万。从自主品牌公司整体质量表现排名来看，名爵的主要表现略低于领域平均水平，大家应该看不出来，而上汽的另一个英伦品牌荣威的主要表现更强。从著名调查机构J.D.POWER给出的2017年中国汽车稳定性科学研究来看，标注的数值是指每百辆车的问题数量，MG的外观刚好达标，与大众车市的平均水平相差无几。MG购车者相对于自己车辆的评价主要是外观很满意，很时尚，室内空间也很充足；缺点是隔音降噪不是很好，驱动力一般。看来整体客户对MG的好感度还是很不错的。正因为如此，MG车辆的产品质量并没有让所有人感到惊讶，因为它的前身是一个知名的英伦风格品牌。现在名爵汽车的造型设计已经很不错了。也许是因为它的前身，大家给了它太多的希望，现在MG的体现也大大改善了室内空间。