现在的社会，可以说基本上每家每户都有一辆车，那么有些车的问题你了解的一清二楚吗？比如你想知道大众为什么不用cvt变速箱？如果你也有兴趣，我们一起来了解一下。 因为大众有powershift，而且旗下很多车型基本都使用小排量涡轮增压发动机，所以这样的发动机更适合搭配powershift使用。 大部分日系车只用cvt变速器。 我经常遇到的自动变速器有三种，分别是at变速器、powershift变速器和cvt变速器。 powershift的结构和手动挡类似，只是多了一套离合器和一套换挡调节机构。 动力换档中的一组离合器调节奇数档，另一组离合器调节偶数档。 Powershift换挡速度快，传动效率高，这样的变速器受到很多消费者的喜爱。 很多超级跑车基本都用powershift。这种变速器换挡干净利落，可以提高驾驶员的驾驶体验。 Cvt比较无聊。这种变速器不追求性能，追求可靠性、燃油合理性和乘坐舒适性。 大部分日系车也基本追求燃油的合理性和可靠性。当然大部分日系车基本都用cvt变速器。 cvt很平顺。 At变速器是目前最成熟、应用最广泛的变速器。这种传输的成本相对较高。 好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多了。相信看了介绍，你应该对大众为什么不用cvt变速箱有了一定的了解。最后，()边肖希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。