尽管中国汽车市场已经连续几年产销位居世界第一，而且汽车保有量也已经超过1.5亿辆，但二手车市场依然处于无序状态。上周车顾问陪同小伙伴去淘二手车，几乎经历了二手车市场的所有坑。在此总结一篇二手车购车经验谈，供各位小伙伴选购二手车时参考之用。

大师聊车解析：

目前二手车购车途径主要有这么几类：

1.靠谱的熟人的车。这类是最靠谱的。因为你几乎能知道汽车的所有情况。而且历史遗留问题也不易赖账。

2.4S店的车。4S店目前很多新车都是通过置换销售的，这样就置换下来很多二手车。一般5年10公里以内的车会纳入厂家的认证二手车，而超过了这个年限和公里数的成色好的会自己销售，成色不好的会倒给黄牛。4S店的问题在于二手车价格高而且二手车不多。

3.二手车市场。二手车市场是黄牛的天下，这也二手车市场混乱的重要原因之一。在二手车市场上的车几乎都会调行驶里程表，诚信经营在这里就是扯淡。什么都得当场看好讲好约定好，车出了门就跟他没关系了。

4.目前出现的一批新型互联网二手车平台。这类平台多为新创企业，提供二手车认证和相应质量保证，对口碑很看重，值得信赖。但由于为了吸引二手车入驻，定价普遍偏高。

5.传统互联网平台。这类平台有点儿类似于传统二手车市场的网络版，里面依然鱼龙混杂。

不管是从哪类途径选购二手车，基本原则都是不变的：

1.明确需求，根据需求选车。选择二手车比选择新车更难，难在二手车选择是一个车一个样，一个车一个价，车与车之间不具备可比性。如果需求不明确，基本上很难挑出合适的二手车。

2.与对方交流。有些类型的损伤，即使通过高质量的车辆评估也无法被确定，可以通过交流找出所有潜在的风险。

3.技术评估。如果有，就需要拿着技术评估报告与实车进行对照。如果没有就需要去做技术评估。没有进行技术评估的车坚决不能要。

4.查询汽车记录。包括历史过户记录、保养记录和保险维修记录等。是不是在4S店保养不重要，但如果没有记录，而你跟汽车原使用者又不熟，那汽车的风险评估上应该插上一面小红旗。

5.确认修复和翻新的费用。在进行价格评估时需要加上修复和翻新的费用，往往这会是一笔不小的开支。

6.确认保险、年检、违章和是否有其它法律纠纷。

7.二手车最好能提供消费保证，如是否有一定期限的三包政策。

结论：

如果通过一级级评估之后，觉得风险很高，或者超出你的评估能力范围，就需要谨慎行事。二手车选购，千万别只靠运气。