1转速与档位匹配法一般情况下，发动机都有一个经济转速区间。驾驶手动挡汽车时，发动机可以保持在经济转速范围内。高速升档，低速降档。开手动挡的车，挡位要与行驶速度和发动机转速相匹配，这样车才能省油，行驶更舒适。超车时需要提前降档，这样发动机转速会提高，车轮上的扭矩也会增大，这样才能快速超车。高速巡航时，使用最高档前进档，这样可以降低发动机转速，提高发动机的燃油经济性。下坡的时候需要用低档，可以用发动机制动来降低速度。如果只是依靠制动系统在一些长陡坡上减速，可能会导致制动系统过热失效，非常危险。在爬一些又陡又长的坡时，也要挂低档，这样车轮上的扭矩会增大，汽车才能顺利爬坡。每次换挡起步都需要使用离合器。换挡时，离合器踏板要快速踩到底，才能平稳换挡。如果离合器踏板没有踩到底，是不可能顺利换挡的。刚开始的时候需要使用半联动技能。使用半链技术时，一定要控制好时间。2发动机转速达到6000会对发动机造成一定的损害如果发动机转速没有6000高。但只要时间不长，造成的伤害很小，可以忽略不计。比如3360。同时，当车达到6000转时，一辆车持续半分钟，另一辆车持续十分钟。这两种情况对于发动机磨损肯定是不一样的。保持高转速太久会导致发动机温度高，磨损严重，直接爆缸。如果你大部分时间都在城市里使用汽车，碳沉淀物会因为走走停停而加速积累。在高速公路上时不时出个高弯是好的，但不要长时间保持高速。不过现在的制造和装配工艺已经有了很大的提升，只要是热车状态，一般都没问题。如果在车冷的时候开高速，对车的伤害很大。因为机油和润滑油在冷态下没有充分润滑机器的各个部位，发动机寿命会大大缩短。