1汽车保养知识问答：火花塞可以更换吗？读者王致电：ldquo。最近我的车感觉有点缺电。建议我换火花塞，但是换普通火花塞好还是NGK铂金好？可以更换其他车型的火花塞吗？Rdquo回答3360如果符合厂家规定的更换要求，建议更换。当然铂金是个不错的选择，使用寿命可以达到6万公里以上。但是，在购买时，要注意火花塞的热值相同。最好更换原厂火花塞，因为火花塞和发动机是经过调整匹配的，有利于减少尾气排放。如果更换其他车型的火花塞，会过早形成积碳，导致动力不足，尾气排放不畅。浅色内饰怎么清洁？徐女士问：ldquo，车内米色天鹅绒内饰变暗，尤其是门把手处的天鹅绒内饰有明显污渍。如何清洁汽车的天鹅绒内饰？Rdquo A 3360先用大功率吸尘器吸去内表面和深层灰尘，再将汽车专用泡沫清洁剂喷到车顶、地毯、丝绒座椅、门道等绒布部位。用刷子彻底擦洗，用纯棉毛巾吸去污渍。润色笔的效果如何？有网友问：ldquo，不知道什么东西在我的车身上划了一些小划痕。听说有一种lsquo颜料笔。可以遮盖划痕，但不知道效果如何。Rdquo answers :ldquo，一款优秀的车辆划痕修复工具。只需根据漆面颜色选择合适的型号，并喷涂或涂抹微小划痕或剥落的油漆进行修复、遮盖、填补划痕，防止生锈即可。Rdquo这是一款很受欢迎的产品，叫做ldquo画笔rdquo或者ldquo自画rdquo产品介绍。作为一种应急的油漆处理方法，其应用效果如何？下面是一些车主使用后的实际感受。林老师的经验是，用润色笔遮住小划痕就不错了。虽然达不到原车漆的效果，但总比不修强多了。处理深划痕时，由于颜色不同，没有光泽覆盖，效果不理想。车主周先生反映，补漆缺乏光泽，部分补漆笔与车身颜色有明显色差，使用后颜色不一致。2用正确的周期表修车时，根据主机厂给的周期，规定第一次更换5000km或7500km，之后是7500km、15000km、22500km、30000km周期。行驶3万公里后可能会再次滚动，滚动到6万公里后可能会清除。有的主机厂可能还会规定9万公里清零。比如丰田会从4万公里清零到4万公里。1.维护周期最短。为什么有的车要求5000公里，有的车要求7500公里，有的车要求10000公里定期检查？有什么区别？哪种里程更合理？有人说贴牌营销就是其中之一。更换周期越短，次数越多，需要更换的零件越多，成本越高，维修企业或主机厂可能赚的就越多。好像就是上面说的情况。周期10000km不是最好吗？能不能延长周期？比如到了5000公里需要换润滑油吗？其实润滑油的使用寿命可以达到15000公里；从空气过滤杂质的能力和使用寿命来看，空气滤芯的使用寿命可以达到15 ~ 20000km，那为什么还有那些限制？其实关键问题不是机油的使用寿命，而是机油的消耗量。一些汽车很快就用完了燃料。如果不能及时检查更换，需要在运行过程中不断加油。但非专业人士很难正确加油，可能会损坏车辆。因此，需要设置保养间隔，使机油不会消耗到报警状态，这取决于报警时间有多长。报警时间长的话会超过一万。所以在维修期内，OEM所花的时间最短，也就是消耗最快的部件或物品需要更换的时间。换句话说，如果不换机油，不做7500km保养，加一些机油，可以花7500km到10,000km，其实是可以的。然而，杜尔 对于超过保修期的车辆，可根据车辆的使用情况适当延长保养期。2.周期的最长极限汽车保养的最短时间取决于消耗最快的部件。最长的时间是什么？如果一辆车20000km的油位还在正常水平，需要保养吗？其实不是，因为保养的主要目的是检查，不是更换。汽车的安全行驶周期是多少决定了汽车最长的保养周期。老技术人员习惯称之为季节性维护，但现在很少有技术人员再谈论它了。机油都是四季机油，防冻液都是四季防冻液，不是季节性的。看起来这个想法是有道理的，因为机油是定期换的，防冻液也不再是水了，不用考虑冬天结冰的问题，所以认为没有季节性。其实这种观念并不完全正确，至少季节性检查是必要的。比如春天空调要提前检查除臭，夏天空调可以用的更好。如果是夏天天调出问题后修，可能是高峰期，排队时间长，即使夏天也不修。入冬前，要提前检查冬季低温可能出现的问题，避免冬季环境带来的不安全因素，比如轮胎胎面被磨薄甚至没了，冬天下雪会发生意外。比如ABS故障灯亮了，夏天可能对安全威胁不大，冬天就很危险了，因为刹车效能根本发挥不出来。所以除了定期保养，季节性检查也是必要的。如果季节性检查和季节性维护一起进行，不是更容易吗？其实保养本身就是清洁和检查。一般每半年检查一次车辆，车辆是开还是关，是否达到里程。如果只是按里程保养，出租车一个月可能行驶一万多公里，所以对于车辆保养，除了里程，还要注意时间。从时间上看，维护就是在一定时间内进行安全检查，定期检查温度变化、气候变化等因素造成的影响。这个周期往往是半年。冬前检查预防冬天容易发生的问题，夏前检查预防夏天容易发生的问题。例如车辆的自动点火。很多人认为车辆自燃多发生在夏季，但冬季也有可能发生。车辆自燃的原因很多，但80%~90%都是因为车辆保养不到位，尤其是没有及时清理。很多人认为泄漏汽油会引起自燃，但泄漏汽油往往能得到及时处理，泄漏汽油引起的自燃不到5%。不到10%的自燃是车辆电器短路引起的；剩下的85%是什么原因？容易被忽视的地方，才是最容易着火的地方。首先是油汽。很容易看到机油和变速器油烧完之后，很多地方都挂着黑色的东西，大家都以为不会着火。其实是我最喜欢的东西。还有一个地方就是空气滤芯。如果不及时更换或清洗空气滤芯，最容易引发火灾，烧坏全车，比电器严重得多。电器往往只烧一根线，可以及时挽救。然而，蒸汽、过滤元件等。火灾经常造成巨大损失。如何通过保养预防车辆自燃？以空气滤清器为例。由于空车发动机有大量积碳，空气滤清器滤芯脏了，没有及时清洗。汽车几次回火或停车时，进气管内回火，空气滤芯闷烧。就像香烟一样，烟斑在闷烧。因为进气口很小，没有足够的空气，所以在缺氧状态下燃烧缓慢。燃烧后温度越来越高，进气管橡胶被烘烤。烘烤后会有漏气现象。一旦加入漏风，预热温度高，很多橡胶件会很快烧坏。这个过程一般需要2~3个小时。这个时候，我们往往会停下来，回家睡觉。如果不能及时发现，会造成很大的损失。因此，车辆ca