1双离合变速箱寿命短吗？在我们的日常生活中，常见的变速箱类型有：手动变速箱、普通自动变速箱/手动自动的普通自动变速箱、cvt无级变速箱/cvt带挡变速箱、双离合变速箱。在这些变速箱中，我们自主品牌车型主要配备双离合变速箱。双离合变速箱使用寿命短的问题一直困扰着国内消费者。双离合变速箱使用寿命短到底是“伪命题”还是真正的科学依据，今天我们就来一探究竟。在解决这个问题之前，我们先来看看双离合变速箱。从结构和原材料上来说，双离合变速箱主要由双离合、齿轮变速器、换挡执行器和控制系统组成。最重要的部件是齿轮和轴承。其材料包括碳钢、合金钢、球墨铸铁和灰口铸铁。其中，碳钢是变速箱的常用材料。按照设计寿命，双离合变速箱的寿命应该在20年以上，正常运行没有问题也没有问题。会出问题的是离合器。那么我们就来看看能影响双离合变速箱使用寿命的因素。首先是走走停停的城市路线，对双离合变速箱影响很大。另外，对于双离合变速箱，建议不要连续踩刹车和油门太久，否则离合器用力摩擦太久，热能自然会出现，自然会降低双离合的使用寿命。总的来说，双离合变速箱的使用寿命相对于其他变速箱来说并不算短，但是在日常驾驶中局限性很大，磨损严重，所以给人的感觉是双离合变速箱的使用寿命比较短。2双离合变速箱的车到底能不能买？不知道题主为什么会问这个问题。双离合变速箱作为应用最广泛的变速箱之一，据说技术先进，换挡速度快，动力换挡时动力损失小，油耗低。也有人会说powershift的技术太先进太不靠谱，换挡太丧气。我们只能说我们公平合理，但没人能说我们合理。但是近几年越来越多的厂商开始使用powershift，那么买车要不要买powershift呢？双离合变速箱的优缺点我们已经讲过了。接下来我们来看看双离合变速箱的基本工作原理，和手动变速箱差不多。与手动变速器不同，dct有两个离合器和两个相连的输入轴。换档操作由一个液压元件、集成的电子装置和电子模块完成，因此不需要踩下离合器踏板来操作。双离合最犀利的一点就是可以先挂下一档。当需要这个档位时，可以通过与离合器分离，然后与另一个离合器结合，来切换原来的档位。所以双离合的换挡速度非常快，几乎没有延迟。了解了双离合变速箱的工作原理后，有一个不争的事实，不管你用不用，双离合都在不断创新，这是大势所趋。按照这个大趋势，双离合的稳定性总有一天会得到根本解决。但如果现在用的双离合变速箱有问题，请不要回避，也不要躲避各大厂商。用户尝试不如鼠标可靠的新技术容易吗？