变速器油位过高,在行驶过程中转动部分接触机油时,会被高速转动的行星齿轮机构或离合器搅动,使机油膨胀沸腾,机油从注油孔和放气阀逸出。变速器下部正好是排气管。行驶过程中油滴落在排气管上,就会从车裙处冒出黑...
变速器油位过高,在行驶过程中转动部分接触机油时,会被高速转动的行星齿轮机构或离合器搅动,使机油膨胀沸腾,机油从注油孔和放气阀逸出。
变速器下部正好是排气管。行驶过程中油滴落在排气管上,就会从车裙处冒出黑烟,就像汽车着火了一样。
自动变速器油位过高,使转动部件接触到机油,引起搅动,导致机油中有气泡。当带气泡的油进入机油泵时,机油泵不能建立适当的油压。
如果变速箱内的油量增加,超过要求的最大限度,油在齿轮转动的过程中很容易形成泡沫。泡沫润滑效果差,里面的空气进入液压控制系统。由于空气的可压缩性,控制系统无法有效建立油压,最终导致贴膜燃烧。
波箱内油多的影响:
1. 自动变速器会向外漏油。变速器油位过高,行驶中转动部分接触油液时,会被高速转动的行星齿轮机构或离合器搅动,使油液膨胀沸腾,油液从注油孔和放气阀逸出;
2. 会造成换挡冲击,空气过多会侵入机油,控制阀体上的排油孔会被空气堵塞,导致排油不畅,换挡冲击;
3. 会造成工作油压过低,自动变速器油位过高,使转动部件接触到机油并搅动,导致机油中出现气泡。当带气泡的油进入机油泵时,机油泵不能建立适当的油压。
查看更多