值得购买的宝马X2怎么样？宝马现阶段的SUV产品系列已经很健全了。入门级SUV为X1和X2，中端SUV为X3和X4，高端SUV为X5、X6和X7为燕霸。我们坚信在路上看到宝马X2的可能性比X1小，那么宝马X2怎么值得买呢？X1和X2应该如何选择？首先，让我们谈谈X2的精确定位。你有没有发现宝马的中端和高端车型都有轿跑SUV？在X2发布之前，所有入门级SUV只有一款X1。因此，为了提高入门级车型的产品系列，宝马发布了宝马X2，这是一款具有coupe设计风格的入门级SUV。X2宝马是一款有点“小钢炮”气场的车型。与X1相比，X2宝马的车身短了近20厘米，X2宝马在运动中看起来明显更紧凑。被车头包围，我觉得是全车的闪光点。熏黑的前脸和底部的挡风板槽充满了张口特征，与宝马X1完全不同。其次，后尾灯采用扁平图标，营造出短小精悍的设计风格，速度感十足。说起宝马X2的内饰设计，真的有点伤感。整体设计没有太多闪光点，只能算是平淡无奇。如果新3系车的内饰可以移回来，我坚信它能更好地匹配宝马X2的设计。车的内饰在用料上值得称道。仪表盘采用了层次感极佳的池塘塑料材质，就连前排座椅左侧的护栏也采用了皮革制品封装，在用料上应该比平敌奔驰GLA略胜一筹。除了宝马X2是最少配备的车型，其他设备都没有配备X1上的直列三缸发动机，这确实值得庆祝。其他车型搭载2.0T低输出汽车发动机，最大马力192匹，扭矩280Nm。那种驱动力可以让宝马X2加速7.4秒，驱动力非常出色。唯一的缺点是宝马X2使用7速湿式双离合，除了配备ZF 8AT的高端车型。室内空间是宝马X2的弱项，因为宝马X2的车身较短，所以后座脚部的室内空间比较紧凑，成年人坐在后座会感觉比较拥堵。其次，后排座椅中间凸起很大，中间乘客乘坐困难。在区域层面，宝马X2主要表现疲软。X1和X2买哪个好？其实我觉得关键还是看你的具体要求。如果你只是想为年轻夫妇买一辆滑板车，那么看起来个性化和运动的宝马X2将是一个非常好的选择。如果你买一辆家用汽车，没有必要选择室内空间差的宝马X2。在适用性方面，宝马X1比X2好得多，但X1的驾驶体验不能让你开心。是柴米油盐酱醋同化的实用家用车。2宝马X2自动挡位示意图宝马5系X2挡位手动详解P驻车挡位：只有在车辆停下来的时候，才可以放进去。当你想退出这个选档杆时，踩下制动踏板并打开起动马达。倒档：倒档在驻车档后面，车辆只有在停车时才能放入。空挡：空挡位于倒档之后，车辆放入空挡后发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。前进档：行驶过程中自动变速器全自动工作时，驾驶员只需控制加减速即可。健身档：在运动模式下，汽车发动机的速比会很高，以获得更快的动力特性。同时，变速器换挡的逻辑更加激进。低档：当你挂低档时，变速器会被锁在二档，使汽车发动机长时间停留在最大扭矩-转速-速比段。一般用在以上斜坡。手动挡：手动模式可以为驾驶者产生很多驾驶乐趣，同时对复杂的实时路况有更强的适应能力。 B制动系统档位：又称机械能回收档位，一般出现在混合动力或纯电动汽车上。还能提高车辆投入后的续航能力，同时在下坡时能给车辆合理的制动力。宝马X2 shift 1的实用操作方法。拨片换挡的应用：先踩刹车板，先把挡位换到“D”挡，再把挡把推到前座。这时，渐渐地，你就可以根据拨片来换挡“升档”、“降档”了。手动模式更符合驾驶者的习惯，适时换挡。2.不同路况下的档位选择起步上坡：根据“D-”降档，获得较大的扭矩，使动力输出更加强劲。如果找到足够的动力，应使用“D”升档，以维护变速器和汽车发动机。如果遇到陡坡，即使已经降档或者很可能遇到车辆疲劳的情况，此时也请应用S挡运动模式。下坡：建议应用“D”档升档，缓坡三档，斜坡二档，可以维持汽车刹车片的早期损坏。一般情况下，2/3挡可以限制车辆。山特别陡的时候，请用1挡配合刹车片下坡。当车辆不能控制下坡时，应再次应用“D-”降档限制。