三菱逸格的火花塞更换周期为10万公里。原发动机为NGK品牌,型号为ILKR7B81989。三菱一格火花塞更换教程车主如果不知道套筒等工具的型号,可以准备一套完整的工具配件。拆下进气管和防冻液储液罐。拆...
三菱逸格的火花塞更换周期为10万公里。原发动机为NGK品牌,型号为ILKR7B81989。三菱一格火花塞更换教程车主如果不知道套筒等工具的型号,可以准备一套完整的工具配件。拆下进气管和防冻液储液罐。拆卸成功后,拔出点火线圈,用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸时,一定要保证套筒和扳手的位置必须与火花塞垂直,否则容易造成滑线现象。从新火花塞和老款火花塞的外观来看,两者差别较大。旧火花塞螺纹处积碳较多,但点火间隙变化不大。如果自然吸气发动机可以清洗,涡轮增压发动机应该换一个新的火花塞。安装新火花塞时,记得沿内壁慢慢滑下,以免影响点火间隙。火花塞1积碳的清除方法。化油器清洗剂取一定量的清洗剂放入容器中,将火花塞浸泡在容器中30分钟左右,然后用软刷轻轻刷火花塞头,上面的积碳污垢即可去除。2.白醋清洗与化油器清洗法相比,白醋清洗法只是材料不同,而且更快更方便。但白醋法不建议经常使用,因为其腐蚀性会对火花塞产生一定的影响,所以多余的白醋要在去除积碳后再去除。
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