底盘和发动机护罩确实有加强车辆保护的作用，但还不到出厂时必须配备的程度。 很多制造商没有设置。 还是主要从降低成本方面考虑。 这也是大多数汽车企业的一贯做法。 首先，底盘装甲其实也是搞笑式的称呼。 其实是防锈防撞涂料，是油漆的一种。 主要由树脂和环保稀释剂组成，喷涂在金属表面具有很强的附着力，起到防腐防锈、密封隔音、缓冲减震的作用，多用于车辆底盘的金属表面。 但是这个东西不是在车辆制造时没有使用，而是只是没有使用。 如果我们有机会抬起车，就可以看到车地板的中央位置。 虽然有露出灰色金属的区域，没有那样的粒子状底盘装甲，但是如果延伸到这个区域的两侧，几乎全部都是涂装的。 一个是，这个位置是排气管通过的地方，会变得高温。 另一个也是稍微降低成本的原因。 发动机防护也不是没有预载。 高级轿车几乎都有。 另外，大部分是树脂材料，没有预载到以家用代理商为中心的经济型轿车中。 其主要目的是防止异物卷入车底，或撞到发动机或变速器壳体而受损。 其次，这两件东西确实有用，但还是不到必须戴的地步。 也就是说，是否安装两个对行驶安全没有很大影响。 底盘装甲主要用于保护车身底板这一部分的金属，但实际上在目前大多数汽车企业的制作水平上，购买新车后，即使没有自己涂装底盘装甲，也没有听说过哪个车的底盘被腐蚀腐烂了。 同一个发动机卫士主要保护发动机和变速器，但现在大部分车辆几乎都在市区的道路上行驶。 即使经常在山路上行驶，只要小心驾驶，一般都会因摩擦而受伤，甚至有挫伤，但毕竟很少，达不到一定的高概率。 因此，关于整车出厂的国家标准没有对这两项的强制要求。 既然没有，不戴也能省一点成本，对汽车企业来说并不高兴。 我希望我的回答对你有帮助。 以上只是个人观点，欢迎评论。 随访/好啊/转发。