1踩油门时有急促的声音。一踩油门,就听到急促的声音。应该是空调系统产生的水或者是汽车留下的积水。因为空气加热来自于发动机冷却液的循环,而这部分管路位置较高,换了冷却液后空气还残留在那里,时间长了可能会...
1踩油门时有急促的声音。一踩油门,就听到急促的声音。应该是空调系统产生的水或者是汽车留下的积水。因为空气加热来自于发动机冷却液的循环,而这部分管路位置较高,换了冷却液后空气还残留在那里,时间长了可能会形成一定量的水。如果车在行驶中刹车,听到水下声音,说明车内有水。可能是排气管松动或损坏,或者冷水流过空的加热器。如果汽车深踩油门时有水声,可能是因为发动机爆震,阀门发出声音。建议检查一下敲门的原因。一般汽车发动机都有抗爆值。现在,汽车发动机的压缩比越来越大。为了防止汽油提前燃烧,需要添加一些抗爆剂。同时,加汽油时注意汽车的燃油标号,不要混用汽油。但是,不能使用燃料等级与汽车燃料等级不符的汽油。2踩油门声音大。给气门加油时,发动机声音很大。原因如下:3360进气格栅与空滤网连接的管道松动;机器嚎叫着;发动机的内部机械部分出了故障。一、连接进气格栅和空气滤清器的管路松动。3360那个管子是发动机舱最厚的塑料管,可以看得很清楚。管道中间会有波纹,这是一个重要的检查位置。具体操作如下:3360用手按压波纹部分,听哨声是否减弱或消失。只要有以上两种情况之一,就说明这可能是噪音产生的原因。这时候用胶带把这个管子固定好就行了。二、机器有啸叫:检测方法如下:3360第一步停车挂P档,第二步给阀门加油,同时给皮带浇水。注意声音。如果啸叫消失或减弱,说明皮带松动或自身质量有问题。外面有异响,建议去4S店维修。三。发动机内部机械零件:发动机的啸叫:正时系统正时链条的加工精度一般有两种误差,以及这种误差引起的啸叫;在配气机构中,气门摇臂与液压顶缸的配合度较差。不同的情况有不同的处理方式。如果在保修期内出现问题,请向4S店报告并检查维修情况。
查看更多