在同等条件下，自动挡的油耗比手动挡高是因为自动挡的变速器中有一个液力偶合器，在运转过程中会损失一部分能量。这是自动挡比手动挡油耗高的首要原因。变速箱主要指汽车的变速箱，分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，利用不同的齿轮组合形成变速和变扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液力扭矩控制系统和液压控制系统组成。采用液压传动和齿轮组合实现变速和变扭矩。1.手动变速器。手动变速器又称手动变速器，通过手动变速杆改变变速器中齿轮的啮合位置和传动比，从而达到变速的目的。当你踩下离合器时，你可以移动变速杆。如果司机技术熟练，配备手动挡的车在提速超车时比配备自动挡的车更快更省油。AMT变速箱是手动变速箱的一种，特点是省油，价格低。缺点是应用模型少，技术不够成熟。如果说“手自一体”是指普通自动变速器有手动变速器的感觉，那么AMT变速器正好相反。它在手动变速器的基础上，在整体结构不变的情况下，改变换挡控制部分，安装自动控制系统，就像机器人为你完成离合控制和档位选择一样。因为本质上是手动挡，所以AMT在燃油经济性上也继承了手动挡的实现。驾驶过程中，换挡带来的AMT顿挫感依然存在。2.自动变速器。自动变速器，利用行星齿轮机构实现变速，可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动完成变速。驾驶员只能通过操作油门踏板来控制速度。2手动挡和自动挡哪个起步快？理论上，在相同的客观条件下，手动挡起步比自动挡快。客观条件是指与：变速箱技术水平、档位、车型(轮胎)、驾驶经验相同的驾驶员。原因如下：33601。手动挡的传动效率一般能达到90%以上，而自动挡只能在70%-80%之间。2.变速箱原理。手动挡汽车传动轴与离合器的连接是纯机械的，不受电子系统的干扰，而自动挡汽车的连接是由电子设备控制的。自动挡为了防止发动机高负荷运转，通常会控制平缓的输出，不如手动挡。3.手动挡可以高速起步，就是踩刹车加油，高速踩刹车让车冲出去。自动挡不是。但是，这个结论是不确定的。因为变速箱不一样，车的重量也会不一样。另外，如果两者都是零速启动，结果可能会不一样。由于现在的自动变速器，很多已经可以做到最佳的换挡时机。