雷克萨斯RX450和沃尔沃ⅩC60T8如何选择
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1雷克萨斯RX450和沃尔沃c60t 8这两款车的定位如何选择,差别很大。沃尔沃XC60的T8车型是插电式混动车型,可以上新能源牌照,也可以享受当地相应的新能源车政策,而雷克萨斯RX450H是油电混...
1雷克萨斯RX450和沃尔沃c60t 8这两款车的定位如何选择,差别很大。沃尔沃XC60的T8车型是插电式混动车型,可以上新能源牌照,也可以享受当地相应的新能源车政策,而雷克萨斯RX450H是油电混动,不是新能源车。其实沃尔沃现在有相当多的插电式和混动系统车型,但是销量并不高。不过就车本身来说,这款车的动力还是比较出众的。毕竟是双增压加上电机的加持,比燃油版高的不是一点点,油耗表现也很不错。相对来说,这种优势只体现在城市的中低速上。其实高速时的油耗表现和燃油车差别不大。个人觉得这款车的发动机噪音控制挺一般的。行驶质感方面,我一直觉得XC60的底盘行驶质感在同级中型SUV中并不是特别好,缺少一些豪华车的质感,不过插电混动还是比较好的。方向盘重量合理,座椅舒适,后排空间充足。但是你要做好心理准备。沃尔沃的保养不便宜,尤其是系统复杂的插电混动版。至于雷克萨斯RX450H,因为不是新能源车,不能享受相应的新能源政策。其实雷克萨斯的竞争对手都是同级别的3.0T车型,但是雷克萨斯的混动系统并不是以性能为导向,更多的是通过电动机和大排量自然吸气发动机来降低振动和噪音,提高舒适性。按照中大型SUV的标准,也就是X5和奥迪Q7,RX450H的底盘行驶品质相当一般。毕竟这车和汉兰达是一个平台,但是这车的舒适性确实不错。无论是悬挂、减震还是座椅,都非常舒适,加上6年免费保修,15万公里保养。而且这个3.5V6发动机和电机系统都比较成熟,整套系统也比较省心。毕竟两车的区别还是在这里。我个人比较喜欢RX450H,但是如果要新能源牌照,XC60确实有优势。2雷克萨斯RX比汉兰达好在哪里?同平台而来,但雷克萨斯RX系列的价格几乎是汉兰达的两倍。在很多人看来,这明明是同一个平台的产品,连轴距都是一样的。那么雷克萨斯RX比汉兰达好在哪?首先是品牌,雷克萨斯是豪华品牌,而且在国内市场,雷克萨斯的品牌溢价能力一直不低。另外因为是进口车,所以品牌定位和车型定位都高于丰田的产品。举个简单的例子,去雷克萨斯4S店和去丰田4S店的直观感受是不一样的,开这两款车带来的心理感受也是不一样的。其次是做工和材料。奢侈品牌之所以是奢侈品牌,不仅仅是因为其溢价能力更高,更重要的是做工和用料的差别。比如,严格来说,大众途锐和宾利天悦是同一个平台的产品,但材质明显不同。汉兰达和雷克萨斯RX虽然没有那么夸张,但是内饰质感和做工用料完全不同。而且,是驾驶质感。很多人会认为同平台的丰田和雷克萨斯没有区别,但我个人认为主观驾驶感受还是有区别的。ES的底盘质感明显比凯美瑞好,RX也比汉兰达好。而且底盘和悬挂的减震让人感觉更稳,转向手感RX比汉兰达好。最后是尺寸和定位,雷克萨斯官方对RX的定位是中大型SUV,这是雷克萨斯的一个聪明点。虽然很多人都知道这款车和汉兰达的关系,但是从官方的定位来看,这款车突然和宝马X5、奥迪Q7成为了一个档次。再加上雷克萨斯后期保值稳定的口碑很好,所以销量一直很可观。
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