一辆三年的本田xrv价格多少？我是女司机。拿到驾照后，家里打算买一辆代步车。我设定了15万或者6万的价格上限。我更喜欢SUV车型。首先，我看流行歌曲。我一直觉得这车很好看，尤其是圆形白天行驶。跑在路上很有辨识度。但是价格有点超预算，而且我们城市还堵车。我周围的人也说葛覃的变速箱很容易坏，所以不可能。也有同事推荐起亚智跑，外观感觉太一般了，大到不喜欢。之后，有人推荐了本田的XRV和缤智。感觉这两款车外观都挺好看的，就是看起来小了点，刚开始有点纠结。但在4S店看到实车后，发现这款车的实际空驶性能还不错，小巧精致的外形其实在市区行驶更有优势。经过XRV的试驾，没有特别大的槽点。销售一直说这款车很省油，卖的也不错，一直在小型SUV销量榜前列。这句话击中了我的心。选车怕被别人忽悠。但是跟着销售口碑走，被坑的可能性会大大降低。我在网上查了SUV销量排名，发现本田XRV和缤智确实卖得不错。我相信大众的眼睛是雪亮的，所以我决定二选一。最终我觉得XRV的前脸比缤智好，所以选择了XRV。下面我简单分享一下我的车价。近期打算买XRV的朋友可以参考一下。最后选了1.5升CVT豪华版，指导价14.79万，现金优惠1.6万，实际成交价13.19万。我在店里买的保险5000元左右，然后交了购置税11673元，牌照费150元。落地总价148723元。送了脚垫，贴膜，四个基础保养。本田XRV有明显的优势和劣势。先说优点。最吸引人的部分肯定是他的外形，精致可爱，整体造型匀称，适合女司机。虽然比较小，但是我感觉面值比他大哥CRV高多了。而且麻雀虽小五脏俱全，但在车上表现不错，对坐在后排的三个人毫无压力。在市区停车比较方便，倒车的时候有倒车影像也没问题。雷达的滴答声实际上让我感到不安。也就是油耗很低。市区开车可以加92号汽油。目前平均百公里油耗6.9升，和轿车差不多。CVT很平顺，开车感觉不到挡位。油门踏板的深度与汽车的功率成正比。据说这款车可靠性和保值率都不错，市场认可度比较高。这些都是优点。先说这车的缺点。设计很漂亮，但内饰不尽如人意，整体塑料感强，没有高科技配置。事实上，比起XRV，我更喜欢流行的室内侦探歌曲。《神探歌》的内饰虽然基本没有真皮包裹，但是感觉比XRV的内饰精致很多。1.5升的动力只能勉强够用，满载上坡很无力。买车之前，觉得自己开不快。我有没有上进心无所谓，但有时候真的是“书用了，恨却少了”。当然最受不了的还是隔音和底盘舒适度。车速在70以上时，整车噪音比较大。踩油门的时候发动机噪音很大，静音也不好。买车前我也测试过流行歌曲，比隔音好很多。然后底盘没有独立悬挂，悬挂很硬。有时候走在坑坑洼洼的路上感觉坑坑洼洼的，像捡了个便宜货。以上内容来自本田XRV车主的实车反馈，希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎大家在下方评论区评论讨论，谈谈对XRV的看法。霸道普拉多3门版怎么样？如果你现在想买一辆普拉多，我的建议是放弃。大约6年前，一辆手动普拉多2700的价格可以低至35万元左右。那时候一辆低档陆地巡洋舰的价格可以在 当一辆车有“一些机会”的时候，消费者渴望以比当年更高的价格拿出普拉多和兰德酷路泽。前两天看新闻说普拉多在天津港卖。一辆全新的普拉多2700，行货55万多。这意味着普拉多2700经过后期保养、安装、保险后的价格接近60万。因为普拉多2700配置太低。如果把时间线拨回到2018年，我记得普拉多2700刚刚突破40万，国产普拉多3500车型还在售。国内更大排量的车型指导价也就45万左右。横向对比，你会发现第一辆兰德酷路泽4.0中东版进入中国市场，当年的指导价只有49万左右。众所周知，这些型号的价格一直在上涨。在中国国家政策出台前夕，这五款国行车型价格连连飙升，超出预期，其价格被背后的车商批量炒作。从当年的35万到如今的55-60万，普拉多的价格在4-5年间涨了20-25万。普拉多的价格并不是一个谜，更像是一个陷阱。大排量、越野、日系进口的神话，用来套住一部分消费者的腰包，让他们沉迷于越野、保值的梦想。其实普拉多2700才是不能越野的那种。第一，发动机动力弱是不争的事实。小马力发动机很难拖住两吨多重的普拉多。如果不是多功能车，那么功率强度就不要当回事。但问题是普拉多本身就是多用途车，所以高速巡航和越野爬坡能力都要考虑。但是2.7L的老发动机不能满足这些要求。其次，由于配置不足，普拉多2700的四驱系统连最基本的差速器都没有。除了最常规的四驱设定，后轮一旦打滑，就会一直打滑。它没有电子差速器，也没有机械锁，所以在全车被困的情况下，无法通过差速装置快速让车辆脱离困境。普拉多至少要买3500个版本。最后一批国产全时四驱系统被砍掉。即便如此，与进口普拉多2700相比还是值得入手的。原因是3.5L发动机的动力更强，而四驱系统的整体素质更高，脱困更快。正因为如此，目前3.5L普拉多的价格已经飙升到60万。60万元，在天津港可以轻松买到一辆绝对豪华的SUV。奥迪Q7、路虎星脉等豪华SUV价格不会超过60万。除了不能越野，各方面价值都会超过普拉多。唯一的缺点是他们不能越野。普拉多是一款好车，但是今天的高价决定了不应该推荐它。这本来是40万左右的车型，多出来的价格是额外溢价。本来作为一款大尺寸越野车，普拉多的价格要比其他车型高很多，这就进一步增加了它的附加值，也就意味着这款车不应该投放市场。有了这些预算在手，就有了更多的选择。