1你对现代酷炫二手车有什么看法？在普通人的印象中，二代车永远是跑车，这也让很多消费者从小就有一个“跑车梦”。虽然现实告诉我们几百万的跑车真的遥不可及，但是对于我们来说，选择一辆几万元的二手跑车还是很现实的。众所周知，在新车市场，30万左右的价位有很多平民跑车供你选择。但由于这些平民跑车的保值率较低，几万元就能买一辆稍微老一点的“平民跑车”。这次给大家带来的两款平民跑车分别是标致206CC和仙酷。这两款车大家肯定都听说过。虽然都有民用跑车的地位，但是差距还是很大的。标致206CC可以算是标致206打造的一款跑车。其实它的外观和普通的标致206差别不大，但跑车的造型还是让它有了更高的层次。它最大的优点就是采用了硬顶敞篷的设计，不仅让你在夏天感觉非常凉爽，而且不用担心软顶敞篷漏水。我目前推荐206CC1.6的2007版，2008年这个版本的价格区间是4.52万元到5.3万元。缺点是市场份额太小，后期配件和维护会比较贵。这款现代酷车可以说是相当普遍了，市场份额很大，后期保养不用太担心。现代的品质和耐用性尚可，省心耐用的特点也体现在这款车上。我推荐2006款2.0LAT，目前该版2009款价格区间为4.34万元-5.09万元。缺点是只有跑车的外形，感觉不像跑车，但是作为家用有点挤。这两款民用跑车的市场认可度差不多，但是敞篷206CC肯定会更高。如果你喜欢敞篷带来的快感，又能接受后期较高的保养费用，建议你选择标致206cc。如果你只是喜欢跑车的外形，想要省心耐用，建议你选择现代酷派。2008年标致206CC，2009年现代酷派，入门级穷人5万。我该选谁？500买入门级穷人跑08年标致206cc，09年现代酷派。谁不会被嘲笑？在普通人的印象中，富二代的车永远是跑车，这也让很多消费者从小就有一个“跑车梦”。虽然现实告诉我们几百万的跑车真的遥不可及，但是对于我们来说，选择一辆几万元的二手跑车还是很现实的。众所周知，在新车市场，30万左右的价位有很多平民跑车供你选择。但由于这些平民跑车的保值率较低，几万元就能买一辆稍微老一点的“平民跑车”。这次给大家带来的两款平民跑车分别是标致206CC和仙酷。这两款车大家肯定都听说过。虽然都有民用跑车的地位，但是差距还是很大的。标致206CC可以算是标致206打造的一款跑车。其实它的外观和普通的标致206差别不大，但跑车的造型还是让它有了更高的层次。它最大的优点就是采用了硬顶敞篷的设计，不仅让你在夏天感觉非常凉爽，而且不用担心软顶敞篷漏水。我目前推荐206CC1.6的2007版，2008年这个版本的价格区间是4.52万元到5.3万元。缺点是市场份额太小，后期配件和维护会比较贵。这款现代酷车可以说是相当普遍了，市场份额很大，后期保养不用太担心。现代的品质和耐用性尚可，省心耐用的特点也体现在这款车上。我推荐2006款2.0LAT，目前该版2009款价格区间为4.34万元-5.09万元。缺点是只有跑车的外形，感觉不像跑车，但是作为家用有点挤。这两款民用跑车的市场认可度差不多，但是敞篷206CC肯定会更高。如果你喜欢敞篷带来的快感，又能接受后期较高的保养费用，建议你选择标致206cc。如果你只喜欢 比如目前在售的起亚智跑，官方指导起步价仅为11.99万元，远低于新途胜16.18的起步价。终端优惠后，智跑1.4T车型的价格也在11万元左右。5万的缺口在哪里？如果要选择的话，今天我们就从“看得见的地方”和“看不见的地方”两个角度来分析一下车侦探。可以看出，虽然两车属于代差车型，但东风大悦起亚的设计师们却赋予了老款平台车型全新的外观。这种模式完全由国内设计师完成，远远落后于现代全球模式。知止前脸采用大面积黑色保险杠增加跨界感，侧面腰线和尾部线条平直，层次感不足。但到了现代，很多线条被用来勾勒前脸和车侧，日间行车灯和进气格栅融为一体，尾灯更加时尚。内饰设计方面，无论是线条的整体感，还是颜色的搭配，新途胜都远远优于起亚智跑。途胜的悬浮式中控台也是最新的现代家族元素，起亚智跑是上一代起亚智跑的设计理念。视线之外，1.4Tvs1.5t虽然两车排量相差只有0.1，但动力输出和定位明显不同。起亚智跑使用的发动机代号为G4LD，于2016年研发，属于现代集团GDiKappa系列。它采用了气缸体和气缸盖分开冷却技术，排气歧管集成在气缸盖内，减轻了重量。当然，也有新的设计，如CVVT连续可变气门正时和VIS可变进气歧管长度。但与途胜使用的G4FS1.5T涡轮增压发动机相比，还是有明显差距的。可变气门技术已被更先进的CVVT连续可变气门持续时间所取代。与CVVT液压机构控制的凸轮轴相比，CVVD采用电控偏心凸轮轴，不同凸轮轴中心的气门持续时间不同，比CVVT更高效，动力输出和油耗都有所提升。途胜的1.5T比智跑的1.4T高60马力，而峰值扭矩输出转速低1000转，也就是提前1000转就能有满功率。这两款车的动力直观的表现在变速箱上，两款车使用的都是相同的7速干式双离合。这款变速箱由现代公司和德国舍弗勒集团的子公司Luc Luc共同研发。由于干式双离合的物理特性，发热和耐久性问题没有得到很好的解决，变速箱降低了现代集团车型的竞争力。安全配置对比除了动力变化，新老车型的安全性也值得关注。凭借模块化平台的优势，全新途胜采用了超过60%的高强度钢材，其冲击吸能结构也得到了改进。它的安全性比智跑好，属于上一代，刚度增加了30%。两款入门级车型在配置上几乎没有区别。途胜方向盘换挡很多，智跑有后排出风口和多媒体语音控制。对比油耗，目前途胜没有数据积累，但根据Cub的油耗统计，搭载相同动力系统的K5凯酷百公里平均油耗在7.2L左右，而智跑1.4T车型平均油耗在8.5L左右，因此新发动机的使用成本更低。保值率方面，从二手车网站报价来看，2018年同一辆车的二手价格在5-6万km，新车相差4万，接近。2.0L自动挡的智跑比1.6T双离合的途胜更值钱。选车观点神探3360无论是全新的外观和内饰设计，还是新平台带来的安全性提升，以及发动机技术的改变，现代途胜都明显优于智跑，动力更强的时候油耗更低。同时，途胜比智跑大。如果选择双离合车型，选择预算充足的途胜。而双离合变速箱有所顾忌，自吸AT变速箱的智能操作稳定性明显更高。你觉得这两款车应该怎么选？欢迎讨论。