1阿尔法罗密欧stelvio底盘分析阿尔法罗密欧stelvio底盘的最小离地间隙约为300mm，足以让这款车应对大部分路况。阿尔法罗密欧stelvio是一款中型suv，有两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.9升v6双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率206 kW，最大扭矩400 Nm，最大功率转速5,250 rpm，最大扭矩转速2,250 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是ZF的8at变速箱。2.9升双涡轮增压v6发动机最大功率375kw，最大扭矩600Nm，最大扭矩转速2500rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是ZF的8at变速箱。阿尔法罗密欧stelvio的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。叉臂式悬架可以抑制车身的侧倾范围，从而提高汽车的操控性。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单连杆代替双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力。2阿尔法罗密欧stelvio的发动机号在哪里？阿尔法罗密欧Tervio采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.9升双涡轮增压v6发动机。搭载2.9升双涡轮增压v6发动机的车型是一款高性能车型。2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为280马力，400牛米。这台发动机可以在5250转/分输出最大功率，在2250转/分输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。2.9升v6双涡轮增压发动机的最大扭矩为510马力和600牛米。这台发动机在2500转/分时能输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。阿尔法罗密欧stelvio的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架是一种先进的双横臂悬架。双臂悬架可以约束车身的侧倾范围，从而提高汽车的机动性。多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进，用单连杆代替双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力。