10万的SUV，哪个好？现在10万块，有很多SUV可以选择，但是这么多10万左右的SUV，选哪个好呢？所以基于最耐用的特性，我列举了几个供大家参考。1.哈弗H6指导价：9.80-14。10万自主品牌造SUV。谁最疯狂？哈弗长城当之无愧。长城主打的紧凑型SUV有八款，但只有哈弗H6卖得好。哈弗H6之所以能卖得最好，是因为它综合了其他七者的优点，比如外观、空间、动力、阶级感和高性价比。这些都是客户对家用车的要求。哈弗H6能长期占据SUV销量第一是有原因的。但是，人非圣贤，没有新车。哈弗H6也有缺陷。首先，汽车的风噪和噪音控制不够好；其次，这款1.5T的汽车发动机涡轮迟滞明显，发展起来会觉得很有肉；最后车的底盘悬挂的立柱不太好，大视角转弯侧倾比较明显。2.北京长安UNI-T指导价：11.39-13.39万UNI-T这款车可谓是吸睛系数爆棚，霸气侧漏中带着一丝邪恶的进气格栅设计，日复一日为日常生活增添了幸福感。这辆新车当然不是无足轻重的。室内空间的主要表现和室内装修的提法都很贴心。此外，该车的主要性能和装备水平都很优秀。这是终极版的UNI-T吗？不完全是。它的底盘调试比较软，可能是因为保证了舒适性，但这导致底盘的下限略低，稍有大动作就会感觉很不稳。另外，汽车发动机第一段的动力确实很优秀，但是后面一段有明显的下降。跑到120就能感觉到汽车发动机很快就要被榨干了。3.比亚迪宋Pro指导价：8.98-11.98万宋Pro是一款紧凑型SUV，是比亚迪的主打产品。它的特点是各种均衡，室内空间充足，设备丰富多彩，乘坐舒适性好，车辆有多种汽油混合动力选择。非常适合家庭使用。宋Pro的龙脸设计不算太激进，给人的感觉属于稳重完美的一类。很帅的年轻人大概不适合，比较适合有自己家的客户。4.北京长安CS55PLUS指导价：10.69-15.49万。不是每个人都能轻易唱出《海阔天空》的那句“永远随意大声唱”。要在自己和亲人之间获得平衡，北京长安CS55PLUS就是这样一个选择。你的父母很可能不会喜欢它的设计，但是CS55PLUS很多方面的调试和校准都趋于舒适。你可以带你爱的人出去兜兜风。但必须注意的是，为了让双离合变速器更舒适，会有明显滞销的产品，但习惯还可以；悬挂系统有很好的过滤震动的能力，同时有足够的承载能力。一直配备国产车的终极杀人技能，包括CS55PLUS。另外价格在10万元级别，性价比不佳。结果我妈也想帮你出首付。5.吉利博越指导价：8.88-15.6万。博越亲善集团旗下的一款紧凑型SUV，整体产品造型设计具有很强的感染力，可以满足各个年龄段的客户。车内的小细节也做的很用心。设计风格简约，但操控出色。车内空间比较理想化，即使稍微高一点的车友也不会觉得太拥挤。无论是车内储物格，还是储物格，容量也非常理想，完全可以达到家用。但是车的NVH不够好，风噪、车发动机噪声、车内噪声占车的比例很大。虽然不干扰车内的谈话，但是安静的时候总是很烦。你必须放一首歌来掩盖噪音。6.关琦GS4指导价：8.98-15.18万GS4是关琦汽车较为流畅的车系，能够在市场竞争激烈的紧凑型SUV销售市场取得成功，难度系数确实很大。 GS4成功的秘诀在于真正迎合客户对家用车的需求。外观稳重但不易显老。汽车的内层和材料非常现代。该设备价格低廉，内部空间宽敞，耐用省油，易于维护。这样的车卖不好，真是天理不容。而且需要挑GS4的问题，真的很难弄。如果非要鸡蛋里挑骨头的话，那传祺汽车太担心GS4这种龙头车了，好久没更新了，怕广告牌不小心被撞掉。7.吉利岳斌指导价：7.98-12.9万岳斌是一款中小型SUV。它的外观设计符合年轻人的审美，车内很有设计感。室内空间主要表现一般，但作为交通工具应用没有问题。很多人嘲笑岳斌的是它的力量。搭载1.0T和1.5T2两款轿车发动机，均为三缸发动机。但总的来说，它的动力还不错，油耗也很不错。况且，在这个价位的国产品牌SUV中，岳斌可以说是实至名归。8.北京长安欧尚X7指导价：7.77-12.77万欧尚X7本来只是一款紧凑型SUV，但是尺寸接近中小型SUV，恰好是中国客户最喜欢的，越好。相比榜单中的其他车，欧尚X7的外形要精致很多，不容易过分激进，所以有家用车的光环。欧版X7的价格在10万左右，但是装备极其丰富多彩。全景天窗、触摸式新闻媒体屏、LED大灯一应俱全，性价比很高。除此之外，动力也是欧尚X7的一大亮点。除了开发的1.5T蓝鲸发动机涡轮迟滞明显，其他速度段动力特性良好，油耗表现出色。但是因为车比较大，操作起来不是特别得心应手，需要一段时间来适应。9.荣威RX5指导价：9.98-14.8万。荣威RX5是国产品牌紧凑型SUV中的经典车型之一。其外观大气、稳重，车内时尚、现代。在室内空间和储物面积上也很优秀，油耗尚可。略显不足的位置取决于装备与同档次竞争对手相比并不出众，底盘的舒适性还有待提高，动力输出不够强劲。总而言之，荣威RX5的整体主要性能是非常值得肯定的。10.奇瑞瑞虎8指导价：8.88-15.99万瑞虎8是一款中小型七座SUV(也有5座版本号)。配备高度高，体积大，价格低，在家也能精准定位。无论是动力底盘调校，还是室内空间的关键点，都是以舒适方便为前提的。同时作为一款有理有据的SUV，在某种意义上可以帮你完成轻松自由的欲望。车的内饰也很打动我。都说现在国产车真的很会设计方案。就瑞虎8来说，试驾架后的感觉是行驶过程中的噪音抑制不够好，轮胎噪音很大。同时底盘悬挂系统的调试比较辛苦，过滤系统抗振的实际效果也不是很好。经过橡胶减速带的时候，感觉就像马上撞上了。综上可以发现，这些车都是我们自主品牌的。毕竟这个价位，能做出各领域都很优秀的综合型车的只有我们自己的品牌。10万元，从合资SUV中只能选择飞度、Polo这样的小型车，但是在自主品牌中，可以购买中小型SUV，这是自主品牌在市场上最大的优势。20万价格区间的性价比之王。在SAIC斯柯达的众多车型中，朗逸应该是销量最好的一款。然而朗逸在市场上的生存环境并不友好。著名大佬一汽大众和上汽大众在其他A级车销售市场布局了大众朗逸、宝来、捷达、凌渡等几款车型，其中宝来和朗逸将是最高的竞争对手。 同时我们都知道斯柯达的车都是换壳大众。在内心深处同样的情况下，朗逸如何与这个兄弟市场竞争？对于朗逸来说，室内空间将是产品最大的卖点。如果说朗逸更大的特点，无疑是两厢的设计方案。这种设计方案从1996年第一代朗逸开始应用，到现在已经用了三代。尽管是两厢设计，朗逸看起来和一般的轿车并没有太大的区别。三围外形尺寸长4675mm，宽1814mm，高1460mm，轮距2686mm，与宝来和朗逸相当。所以明锐的车内空间，尤其是后排，在同级别中会比较先进。两厢设计方案让一辆车的后备箱有了更大的面积，以及其室内空间的协调能力，所以承载能力在一辆平级车中也是一流水平。官网数据显示，朗逸后备箱内部空间为590-1580L。在边肖家附近的一个销售市场，有一位卖衣服的老爷爷。每天都开朗逸把这些衣服裤子拉到销售市场去卖。外形设计相比宝来大众朗逸也将是朗逸的一个卖点。关于大众的车，大家抱怨最多的就是娃娃脸的设计，关于大众娃娃脸的黑段子数不胜数。朗逸虽然内心是大众，但至少有自己的设计风格。先不说四眼是否真的符合任何人的审美标准，但是四眼和其代表的直瀑式进气格栅让朗逸特别有辨识度，比这些分不清谁是谁的大众车强多了。优点自然会导致缺陷，朗逸的缺陷比优点更明显。被几万人调侃，大众的双离合，朗逸被明目张胆的标在了换挡杆上。可能斯柯达觉得客户不知道斯柯达和大众共用三块。它不仅用了大众的1.4T和DSG，还需要换挡杆上肆无忌惮的黑白城市地标。不过这台动力除了低挡有些小噪音之外，其实没有其他大问题，各领域的驱动力和油耗主要表现都还可以，所以大众才敢称之为黄金动力。MQ服务平台的传统标志，带旋钮调节座椅的高榻榻米平台。如前所述，朗逸实际上是一个换壳宝，所以它也来自于大家熟知的MQB服务平台。但是来自MQB服务平台，所以国际风俗习惯在后排座椅之间的地面难免会有较大的颠簸，这对于朗逸这种主推载重量的车辆来说确实是个小缺陷。椅背的调节方法是转动旋钮，这也是一个被别人反复调侃的小缺陷。然而，这种旋钮调节可能有优点。如果前座是女生，可以借机以帮忙协商座位为由“搞混”。扭力梁后悬挂系统朗逸所有车型都应用扭力梁后悬挂系统，这是很多客户会关心的一个方面。很多人不太喜欢扭力梁悬挂系统，因为看不到水平，舒适性很差。我坚信这是第一优先，边肖没有显示出水平。其实很多人并不太考虑舒适度的差别，只是偏了。低价到底是优点还是缺点，值得讨论。对于斯柯达和朗逸来说，确实比大众朗逸便宜，但比宝来略贵。一分钱一分货。斯柯达朗逸虽然便宜，但你能接受的只有它全系列扭力梁的高端LED灯、侧风道、顶风道、手动中央空调、后悬挂吗？但是斯柯达作为一个中低端的知名品牌，针对的就是这些费用预算不够的消费者，这类消费者也需要做好充分的准备。这样的话，对于想做合资suv而不用做国产车和大众，但又没那么多钱的客户来说，朗逸其实会是一个非常好的选择。