1汽车温度计一个电池的度数是多少?如果是0到100摄氏度的温度计,只要数一下有多少个细胞,然后用细胞数除以100就可以了。如果是0到130摄氏度的温度计,用130除以细胞数就可以了。大部分汽车使用水冷...
1汽车温度计一个电池的度数是多少?如果是0到100摄氏度的温度计,只要数一下有多少个细胞,然后用细胞数除以100就可以了。如果是0到130摄氏度的温度计,用130除以细胞数就可以了。大部分汽车使用水冷式发动机,依靠发动机内冷却液的不断循环来散热。发动机中的冷却液有两个循环路径,一个是大循环,另一个是小循环。当发动机启动时,冷却液的循环量非常少。此时冷却液不会通过散热器水箱散热,有助于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液需要通过散热器水箱散热,有利于保持发动机在正常工作温度范围内。水冷式发动机需要特殊的冷却液,这种冷却液不同于水。水冷发动机的冷却液需要定期更换。如果长时间不更换冷却液,冷却液的沸点会下降,冰点会上升。发动机冷却液不足时,不能用自来水代替。含有自来水矿物质,加热会形成水垢。如果冷却液不足,可以暂时用蒸馏水代替。2汽车水温低对发动机有影响吗?这可能是温度传感器的问题。汽车开启空冷功能后,前电子风扇也会转动。目前汽车的发动机都是水冷式发动机,所以水冷式发动机依靠冷却液在发动机内不断循环,带走多余的热量。发动机冷却液一般有两条循环路线,一条是大循环,一条是小循环。当发动机刚启动还没有达到正常工作温度时,冷却液会走小循环路线,这样冷却液就不会通过散热器水箱,有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时,冷却液开始走大循环路线,这将使冷却液通过散热器水箱。然后散热器水箱后面一般会有一两个电子风扇。这种风扇向内吸入空气,可以加快空气通过散热器水箱的速度,提高散热效率。电子风扇由温度传感器控制。如果温度传感器损坏,即使冷却液温度低,风扇也可能继续旋转。很多车友认为水箱在机车前面。其实并不是这样。水箱前面有一个空冷凝器,用来冷却空系统的制冷剂。如果夏天开启空冷功能,电子风扇也会开启,可以帮助冷凝器散热。
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