17款朗逸倒车灯有几个。2008年6月，上海大众(现更名为上汽大众)正式向市场推出第一代朗逸(紧凑型轿车)。它的衍生两厢版被称为朗行，交叉版被称为郎静。当时被称为上汽大众自主设计研发的第一款量产车。新车基于PQ34平台自主设计研发，采用加长第四代捷达底盘技术组装，发动机与大众Polo共享，也促成了上海大众(现更名为上汽大众)的第一次ODM造车体验。此后，新车型朗逸在2012年北京车展首次亮相。四个月后，改成了小帕萨特nms。原来的2.0升自吸动力换成了1.6升自吸发动机和1.4TSI涡轮增压发动机，变速箱在5MT和6AT的基础上增加了7速DSG双离合。另外2017款有1.2T发动机。七个朗逸倒车灯中只有一个倒车灯，右后方的白色倒车灯。朗逸的空间感不吹不暗，朗逸的空间感确实在同级中上水平。其实也没有特别出彩的数据，比如478L的后备箱，中规中矩。朗逸最畅销的车型是1.6L，1.6L的平均油耗在7L左右，也高于平均水平。相比同级的紧凑型车，朗逸的车主还是很满意的。27朗逸发动机怎么样？朗逸的销量和口碑一直都不错，很多车友都为之动心。好的性能和动能加上好的驾驶体验是大部分用户的反馈。全新2017款大众朗逸是一款小改款车型，外观设计几乎没有变化。相信很多人都非常熟悉。发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。朗逸1.6L直列四缸多点喷射发动机最大功率77kW，最大扭矩155Nm。POLO使用的首款发动机虽然动力数据一般，但其155 Nm的最大扭矩是其他同排量发动机所不具备的，而且与变速箱的匹配非常出色，动力响应和经济性都非常出色。MQ200的手动变速箱和6速Tiptronic自动变速箱也是朗逸非常吸引人的地方。其中2.0L发动机进行了重新调校，最大功率88kW，最大扭矩180nm略高于帕萨特和明锐，而1.6L发动机的动力指标仍与1.6L明锐保持一致。虽然发动机已经服役多年，但依然成熟可靠。这台发动机是典型的中低速发动机。中低速时动力十足，但110点后就变得没那么有活力了，油耗相当可观。非常适合城市代步交通。1.4的后缀是TSI，指的是涡轮增压汽油直喷发动机。参数96kw220Nm，即使功率超过2.0。可想而知其威力有多大。但是涡轮介入的转速是1750r/min，在城市里感受动力的机会可能不多。高速公路是它发挥力量的地方。