发动机低速运转时，在发动机上部稍前面，发出类似阀脚的声音，随着转速的提高，声音变弱或杂乱。

冷车、热车变化不大；即使调整阀门间隙，声音也不会消失。

用手触摸正时齿轮罩时，手指有振动感。

作为同步带或正时链条异常噪声的原因，有：

1、张紧器故障引起的同步带或正时链条的抖动引起的碰撞异常噪声；

2、张力轮轴承异响；

3、张紧器过紧，使同步带或正时链条发出异响；

4、正时链条磨损或正时皮带磨损(背后)引起的声音。