科目二堆码移仓技巧公式c1堆码移仓技巧分别总结了对齐、移仓、留仓、存仓的操作方法。公式简洁易记。3360线直行，看到车头与7米线前方重合，慢慢向右打死方向盘。当车头左边缘与7米线重合时，向左放一圈车轮，准备双脚刹车，再放一圈车轮，将车与7米线停平。位置：挂倒档，抬起刹车，慢慢抬起离合器，慢慢发动汽车，脚踩离合器。看右后车窗，指向中央立柱，向右打方向盘，中央立柱与车库左后立柱重叠，向右打方向盘。当后挡风玻璃的右点与中条对准时，向右打两次轮，持12手向中间点头，观察后中点进行调整。然后自然的回头看后挡风玻璃右下角，对准中间的拉杆，踩下离合器，刹车停下来。第一个：当汽车行驶时，向右快速转弯两次。当车头左边缘居中在杠上时，向左打死车轮(左转四次)。将右边缘对准中心杆(直线行驶)，右转两次，准备刹车和停车。一次，车向右移动2圈，等待左边缘干掉左侧边条(向左4圈)。车子直往后退2圈，停在不碰到后保险杠的地方，中途进车库。第二辆：车向右移动，转动车轮雨刷中点，在右前杠处向左转动车轮，在车头左边缘的中间杠处向左转动车轮。等到公交车直行停稳(根据公交车进车库多少圈。慢速前进、快速前进)。这时，车半腰进了车库。下一步骤：基于汽车的形状和到来的车轮的数量。向右转动方向盘，当后挡风玻璃的中点与右后杆相对时，向左转动方向盘。雨刷停在中点的右前杆，所以不需要直。出站：车左角比左前栏出仓，左角与7米线重合，车轮缓慢向左转动。死后两秒，放一圈，脚踩刹车，回到最后一圈，直停。倒车档倒车车库3360，直行，将控制杆置于左后门小窗中央，绕中央控制杆向左打方向盘。当中杆与右后方不重合，但距离在20cm左右时，向左打死车轮，汽车进入车库。当右后杆关闭后挡风玻璃左侧点时，转动方向盘两圈，双手握住方向盘，点头12次，在两个座椅之间调整。听到考试结束就调车停车。考试结束了。科目二电子桩测试技巧解读一种判断线路大小的方法每个人方向盘的速度和速度控制决定了汽车的转向路线。确定你的路线是变大了还是变小了(会撞到侧边栏)。车尾入库前，可以在车内后视镜中观察车尾与2号杆的距离，这样车尾与2号杆的距离可以保持在30cm左右。如果小一点，可以把方向盘往后放一点。如果年纪大一点，看到第三极或者第一极就不要再回到第一极了。一起回到第6或第4极。如果你的线总是走得太远，在应该看到斜条重叠的时候就提前把斜条打开(特别是弱MM)。停车位置起点和终点的停车位置非常重要。最佳位置是车与车头线保持1.2~1.5米的距离。在考场上，前一个学生考完试后，司机总是会再停下来，也就是设定距离。第二个秋天错误率高，往往是你没有停在“起点”位置。我身高1.75米。等我掌握了，直接出门的时候，我会看到前盖没有螺纹(前线)，也就是我会推两次半。向外倾斜，你会看到前盖没有线条(前线)，也就是它是 考场的红外探头不是对准车身最宽处的，车身最宽处的垂直线出界也不一定停，所以只要能从车库的后视镜里看到侧边缘线就没问题，尤其是和2、5号杆的连接距离，不需要尝试纠正。如果车离下线太近，要注意开始下一步的方向，以免车尾出界。养成叙旧的习惯。每转动一两次方向盘，就要开始养成连接手柄的习惯(一次转动是指双手交替转动)，无论车在什么位置，都要避免盯着方向盘。