1差速锁是什么意思？差速锁是一个现代词，也是一个专有名词。是指当一个驱动轮打滑时，差速器壳与半轴锁死，使差速器失去差速功能，所有扭矩都可以传递给另一个驱动轮。差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器。对于最简单的三差全时驱动系统，由于差速器的扭矩相等，车辆可能会因为任何一个车轮失去附着力而陷入困境，尤其是一些经常通过泥泞等恶劣路况的车辆。解决方法是在没有驱动力的情况下，用差速锁锁住车轮半轴，以免影响车轮的动力分配。由此可见，差速锁最大的作用就是保证车轮打滑时，其他驱动轮仍能获得足够的驱动力。对于全时车辆来说，车辆配备了三个差速齿轮，四个车轮可以以各自的速度旋转，并可以根据各自的地面附着力自动获得不同的扭矩分配，从而保证车辆获得良好的驱动力。对于大部分全时4x4s来说，由于安装了中央差速器，所以当某个驱动轮滑行时，发动机的动力就会全部消耗在滑行轮上。所以需要手动操作(有的只是车内的一个按钮)差速锁将中央差速器壳和半轴锁成一个整体，使差速器失去差速功能，将扭矩传递给另一个驱动桥。差速锁有摩擦片、锥面等多种形式，其效果由锁止系数决定。锁紧系数是指两个半轴的扭矩可能不同的最大倍数K，锁紧效果随着输入扭矩和扭矩差的增大而增大。现代差速锁也采用电子控制形式，以适应多变的条件。手动机械差速锁技术简单，生产成本低，但仍是提高车辆越野性能最可靠、最有效的驱动系统设备。可以实现两个半轴动力的完全机械结合，非常牢固。但差速锁只有在恶劣路况和极端条件下使用，才会在正常行驶中对汽车轮胎等零部件造成严重损坏。差速锁有什么用？差速锁是锁止差速器的装置。差速锁的作用是在一个驱动轮打滑时将差速器壳和半轴锁成一个整体，使差速器失去差速功能，可以将全部扭矩传递给另一个驱动轮。中央差速锁是装配在中央差速器上的锁止机构，适用于四轮驱动车辆。它的作用是提高车辆在恶劣路面上的通过能力，即当车辆的一个驱动桥空车时，可以快速锁止差速器，两个驱动桥成为刚性连接。这样可以将大部分扭矩甚至全部扭矩传递给防滑驱动桥，充分利用其附着力，形成足够的牵引力，使汽车继续行驶。在泥泞或积雪的路面上，当一个车轮失去抓地力时，相当于没有阻力，而另一个车轮则相当于被固定在那里。行星齿轮的转动将所有的动力传递给失去抓地力的车轮，而汽车只能原地不动。差速锁3360的作用和使用简单来说，就是将左右驱动轮连接在一起，防止一个车轮打滑时旋转(由其结构特点决定)，使汽车无法顺利通过复杂路面；差速锁的优缺点：优点：车辆所有车轮在越野条件下都能获得有效动力，在恶劣条件下也能脱困；缺点3360必须在停车状态下切换。