与第二代相比，大众第三代EA888有明显的改进。新设计采用了集成排气歧管、电子涡轮减压阀、电控冷却喷嘴、进气歧管+直喷双喷射系统、可变气门升程、进排气可变气门、电子节温器、薄铸铁缸壁、改装油气分离器等，进一步降低了机油损失。2.0低功率版发动机还增加了奥托+阿特金森双循环。可以说，第三代EA888基本上用于所有可用的技术。

从技术角度来说，三代EA888还是挺不错的。