凯迪拉克XT5上坡辅助系统的使用方法:踩刹车几秒钟。松开刹车后,系统预留2秒加油时间,可以上坡了。凯迪拉克XT5没有独立的上坡辅助开关。上坡辅助功能是随系统开启的,不需要开启手动按钮。同时,当满足以下...
凯迪拉克XT5上坡辅助系统的使用方法:踩刹车几秒钟。松开刹车后,系统预留2秒加油时间,可以上坡了。凯迪拉克XT5没有独立的上坡辅助开关。上坡辅助功能是随系统开启的,不需要开启手动按钮。同时,当满足以下条件时,上坡辅助系统将启动汽车必须停止。车辆需要感知坡度,坡度不能小于7%。自动启动时,人会在瞬间前倾,以保证驾驶员和副驾驶系好安全带。手刹没有拉起。不要踩油门。发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统,所以可以关闭该功能。拓展:陡坡缓降的作用与上坡辅助原理相似,但作用相反。主要是利用发动机和ESP系统协同工作,可以在不踩刹车踏板的情况下低速下坡。以前的车都是有单独的上坡辅助按钮,现在基本都是和ESP按钮合二为一了。因此,当ESP关闭时,意味着上坡辅助系统无法使用。不排除上坡辅助功能在所有动作都做了之后仍然无效。它类似于计算机程序,因为指令可以在没有被接收的情况下被执行。动作一定要标准化,这样可以降低失败的概率。
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