1多活塞卡钳多活塞卡钳是建立在一个固定的反缸泵上的，它有多个活塞，大部分活塞的放置方向相反。多活塞的好处是卡钳会更大，所以可以放更大的刹车片，摩擦力也可以增加。此外，由于采用了多个活塞，每个活塞都由制动液驱动，作用在刹车片上的压力同时增大，匹配更大的刹车片自然可以增加制动力。活塞多的卡钳虽然制动力强，但重量也会上升，影响悬挂下的重量。多活塞卡钳有的是等径活塞，有的是不等径活塞，这样不等径活塞可以使卡钳保持一定的制动线性，保持一点舒适性，制动力强。