当汽车低速旋转或怠速时，只有一根排气管处于工作状态。当汽车高速行驶或发动机工作负荷较大时，两个排气管会同时工作，使发动机的排气和进气更加顺畅。

两根排气管基本不用于排气，一根排气管一根不排气很正常。是部分车型专门设置的一对主副排气管，是降低低速产生的排气噪音。

对于大多数汽车四缸发动机来说，在汽车低速旋转时，单排排气系统和双排排气系统没有太大区别。当发动机中高速旋转时，双排排气系统的排气噪声会明显增大。此时双排排气系统的噪音会比单排排气系统低很多，但话说回来，双排排气系统可能会造成额外的成本，安装空间也可能会受到限制。