1新朗逸的离地间隙是多少？离地间隙也成为了影响机动性和通过性的关键因素。大众朗逸满载时，底盘离地间隙为110mm。朗逸是上海大众生产的汽车，2008年6月上市。朗逸在延续A级车市“动感时尚”设计语言的基础上，体现了一种全新的设计DNA——“融合”。大众朗逸满载时，底盘离地间隙为110mm。空载条件下，底盘离地间隙应大于110mm。同时胎压也会影响朗逸底盘的离地间隙。底盘是指传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统的组合。它支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体形状，承担发动机动力，保证正常运转。离地间隙又称离地间隙，是影响机动性和通过性的关键因素。国产车的通过性和操控性是一个矛盾的综合体。就车辆操控性而言，指的是驾驶员在操纵车辆时的难度和快感的结合。较高的离地间隙可以保证车辆在崎岖路面、上坡和下坡时的通过能力，保证车辆不“蹭底”。但离地间隙大意味着车辆重心高，影响驾驶员对转向的清晰判断，机动性相对较差。一般家用轿车多用于城市水泥路面，家用轿车最小离地间隙为130mm-200mm，满足正常路况要求。2新朗逸哪款性价比高？新朗逸是性价比最高的1.5L自动舒适版，官方售价13.99万元。其他舒适车型不提供全方位升降、AEB自动刹车辅助系统、前后穿透式气帘和打孔真皮座椅。新一代朗逸中控的布局进行了重新调整，钢琴烤漆装饰板占据了较大比重，提升了内饰的档次感。通过出风口调整中控面板位置后，整个中控台布局更加和谐有序，更符合主流审美。轴距增加到2688mm时，新一代朗逸在乘坐空气方面的优势更加明显。不仅头部和腿部有足够的空余空间，后排座椅的座垫也加长了75mm，大大提高了腿部的支撑力。所以新一代朗逸的亮点更多，无论是丰富度，还是人体工程学带来的舒适性。另外，后排座椅可以支持比例放倒，后备箱空间之间的伸缩可以更加灵活。新一代朗逸的动力系统也有所改变。最大的变化是搭载了全新的EA2111.5L自然吸气发动机，取代了原有的1.6L自然吸气发动机，同时取消了1.4T发动机的低功率版本。全系搭载峰值扭矩为250nm的大功率1.4T发动机，对于主打经济实惠家庭的1.5L发动机来说，全铝车身、进排气双VVT以及更高的压缩比使得新发动机的油耗更低，这也使得新一代朗逸。