1汽车轮胎鼓包的原因是什么？轮胎鼓包分为：破帘鼓包和分层鼓包两种。脱层凸起有三种：冠部空洞、肩部空洞、子口空洞。由于轮胎在使用过程中气压过高，轮胎着地面积减小，轮胎早期磨损，使用过程中轮胎滚动加速或散热不良，导致轮胎胎面温度升高。层间附着力下降，胎面离心力增大，导致胎顶分层。1.重型轮胎在使用过程中，单个轮胎载荷增大，轮胎变形也较大，帘线因拉应力过大而松弛，胎面胶与帘线层剥离，造成胎面与缓冲层分离，或胎体脱层，造成大面积分离。2.在汽车行驶过程中，紧急制动时轮辋和轮胎保持静止。此时由于汽车仍在行驶的惯性，加剧了胎面与胎体之间的摩擦，进而在胎面与胎体之间产生剪切作用，使胎冠容易从胎体上剥离，造成胎冠空隙。3.在高速行驶过程中，尤其是夏天，当轮胎内部温度达到135度时，橡胶和帘线会受到很大的损伤，经常会造成脱层。此时避免用冷水打湿轮胎，以免爆炸。胎肩空间是轮胎侧胀的一种，分为局部和整体两种。它通常存在于轮胎胎面和胎侧之间。主要表现就是明显的鼓包现象，类似于气泡！有的是环形的，这个是完全脱离的。而且胎侧明显与胎体分离。主要原因是：轮胎帘线不够干，不能挂胶，或者胶本身含水太多。原因是质量问题。对开3360由于对开钢丝的问题，钢丝圈开裂分层。橡胶的老化和脱层是由胎圈环中胶体的高温或构型引起的。在使用过程中，由于改装轮辋的安装，轮胎在行驶过程中不规则变形，摩擦产生的胎圈高温导致脱层。轮辋过大或过小(如轮辋厚度)都会造成受力不均。弯曲点下降并发生分层；如果制动鼓(刹车盘)温度过高，容易导致高温下内胎老化，导致脱落。2汽车轮胎鼓包如果轮胎鼓包，需要及时更换。鼓的轮胎是没有办法修补的，这个时候继续使用会有很大的风险。轮胎鼓包大多是通过减速带时速度过快造成的。有的车轮轮辋大，胎侧薄，这些车的轮胎容易鼓包。有些车使用的是零压行驶轮胎，爆胎后可以在坚硬胎壁的支撑下继续行驶一定距离，所以这种轮胎也非常容易爆胎。建议车友在通过减速带或坑洼时尽量减速，可以有效防止轮胎鼓包。并且在路边停车时，要注意车轮与路缘的距离，不要给路缘墙让路。平时尽量不要沿着道路和石头行驶，这样会损伤胎壁。平时用车要经常检查轮胎情况。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，对行驶稳定性和行驶安全性非常重要。如果轮胎的侧壁被刺破或刮伤，就无法修复。如果胎压过低，需要及时充气。汽车长时间停在没有车把的车库里，对轮胎也是有害的。如果长时间停车，轮胎只会接触地面，时间长了轮胎可能就不圆了。