14S店的黑幕有多深？如果没有一定的社会经验，在4s店买车肯定会成为套路。不是他们骗了你多少钱，而是你可以在不知道的情况下省下一些钱。我在4S店铺工作了半年，基本知道4S店铺的套路。至于它的黑幕，还不算太坏，因为如果事情闹大了，肯定会受到惩罚，比如Xi安立之星奔驰漏油事件。s店的销售人员也需要挣工资吃饭。不要以为60万可以卖一辆车就可以拿1万的提成。这是不可能的，佣金利润也没有大家想的那么高。能拿到佣金的部分，也就是4S店有重要的推荐产品。只要推荐成功，就会有提成，也是不稳定的。买车的时候一定要比较几个车型和价格，而4S店的价格普遍较高，我们网上查的价格也比较便宜，可能是裸车的价格。然而，4S的商店一般不会卖裸车给你，他们会在车上加一些东西。这些东西叫精品。常见的精品包括“三合一”，即记录仪、定位、车联网、车内/【只要能以合理的价格添加精品，业务员都会获得一定的提成。一般推荐一个精品要几十块钱。除了精品，能拿到佣金的地方就是信用。如果你用分期贷款的方式从4S店买车，销售提成可以更高，因为4S店贷款是打着零利息的口号，但是你要交服务费(手续费)。如果贷款6万，手续费3000，销售可以根据情况给你优惠几百块。因此，当你进入一家4S商店砍价买车时，你可以降低所有精品的价格，谈论裸车的价格。在这个基础上，可以继续谈价格，而4S店的降价套路一般是54321。第一次向经理申请优惠，可以减500，再磨，减400。如果你不满意，它将是下一个号码。以后买车。你知道怎么操作吗？除了售前服务的套路，售后服务的套路也很多，每个月也有任务指标。比如一些中等城市，他们的月任务在两三百万左右。没有套路他们怎么完成这样的指标？售后主要体现在维护层面，需要一些套路来留住和流失客户。总之城市套路多，买车套路多。希望这篇文章能帮到你。2四驱和AWD有什么区别？四驱系统的标注方法存在重合和误解。四驱系统可以分为三类，适用车型差异很大。第一种：AWD _自动切换轮驱定义为“两驱和四驱自动切换”；也可以叫适时四驱，适时四驱的一种。该系统普遍适用于各类SUV和轿车，其平台99.99%采用“FF-FrontDrive”模式打造；通过增加变速箱的动力输出，扭矩管理器(多片离合器限滑差速器)实现四驱。车辆在正常运行模式下由前轮驱动，在急加速、高速巡航或前驱动轮打滑后自动切换到四驱。结构特点如下。AWD四驱不具备越野能力，因为其限滑差速器的长时间传动比会导致摩擦片过热，离合器摩擦系数降低会使变速器不稳定。所以配备这套系统的SUV在紧急救援方面只比之前的好一点点，但是实际上在赛场上越野会很尴尬。其主要作用是提高车辆的道路控制极限，将后轮由“从动轮”变为“驱动轮”，利用车轮扭矩克服类似的力，避免失控。专用AWD_垂直平台，参考福特沙克尔路、哈弗H9、荣威RX9、大通D90等这些车也是AWD的四轮驱动，但有一定的越野能力。原因是这种车升级了“FR-纵向后驱”平台，在传统变速箱的尾部增加了一套【分动箱】，包含了平均2.5倍的扭矩amp 但这类车辆的分动箱往往没有“扭矩放大齿轮”或“电子限滑”或差速锁；因为这是越野时才需要的功能，所以就是取消限滑差速器的“差速”功能，回到分时四驱状态(四轮转速与车轮上动力相同的模式)。在这种模式下，车辆不能转弯，所以不需要越野车的轿跑没有这些结构。4WD_全时四驱或非全时四驱Alltimefourwheeldrive，全时四驱(AWD)timesharingfourWD，解释为非全时四驱，说明不同品牌的3360辆车的四驱系统标注方式存在重叠和差异。比如某些品牌的“AWD”是全时四驱的最高水平，是开式差速器、一体式齿嵌式差速锁的垂直平台分动箱的高标准。这种车可以通过差速器实现高速公路上四轮驱动的差速驱动，同时可以锁定差速功能，使四轮同速行驶，输出动力。这种状态叫做兼职4wd。顾名思义，“兼职四驱”的概念就是在铺装路面行驶时要求后轮驱动，在湿滑路面行驶时要求四驱越野。原因是四驱模式会强制四个车轮以相同的速度行驶，但是车辆转弯时，四个车轮的轨迹是完全不同的，所以车辆无法在这种模式下转弯。兼职四驱只适合在摩擦系数低的路面上行驶。转向靠方向盘向后指滑切。如上所述总结：各类四驱平台的特点。在选择ORV越野车的时候，一定要选择兼职四驱，或者G500级别的全时四驱，真正的中锁。普通越野爱好者可以选择垂直放置AWD，主要使用城市道路而不是步行的人可以选择水平放置AWD。这款车的理想标准是垂直AWD，而水平平台只能说比前款车更强。就是这样。