1机油灯报警是机油老化的提醒。今天早上，我收到了一个朋友的咨询。他的车灯开着。有没有提示车换油？今天喵哥就给大家讲讲常见的油灯报警器是什么。机油警示灯可能很多朋友都坏过，没遇到过。运气不好的话，可能会经常遇到。首先，在仪表盘上，当汽车开始自检时，一排灯会亮起。像茶壶一样的标志是机油警示灯。平时开车时机油警示灯基本都是关着的，自检时只会开一次。喵哥之前在视频里跟你说过，如果汽车仪表盘上的警示灯显示的是红灯，说明危险等级很高，就像机油警示灯一样。然后马上停车检查，车不能继续行驶。如果继续行驶，会对汽车造成机械损伤，或者对汽车的安全性造成不可逆的损害。像茶壶一样的灯，简称阿拉丁神灯。机油报警灯是机油压力传感器和机油压力测试灯的标志。油压传感器安装在主油管路中。功能是检查油压是否正常。如果机油压力超过正常值，机油警告灯将点亮。正常情况下，报警是由于油压不足引起的，因为油压低于正常值下限。油传感器没有检测油质和油寿命的功能。机油警示灯亮起的常见原因有机油压力释放、机油泄漏、机油量少、机油泵滤网堵塞。即使用了假机油，假机油粘度过高，导致滤网堵塞，油灯也可能会亮。机油警告灯表示机油供应可能不到位，这可能会导致机器的异常磨损。机油报警灯亮时，及时停车检查。取出油尺，检查油量。如果没有接油，没有漏油，汽车就应该停止行驶。让拖车检查汽车。如果你继续开车，你会损坏汽车的。机油警示灯既然亮了，不代表机油质量不好，而是机油寿命到了。那么，平时汽车换机油，比如5000 km或者10000 km，怎么知道需要换机油呢？其实汽车本身并不具备检测机油寿命和品质的功能。如果这么简单，我们就可以检测油，检测它的寿命和质量，不用担心假油。其实油的检测是很复杂的。我们需要取一些油样，然后进行高温、低温、润滑实验后才能得到数据，然后就可以对比油标数据了。通常情况下，汽车每半年或每年行驶5000公里或10000公里会提醒您更换机油。其实是行车电脑的一个预设数据，就是去4S店维修后，4S店可以通过他们的电脑，甚至不用电脑通过仪表盘上的几个按钮来更改数据。上次所有的车都换成了合成机油。在4S店换了机油后，修理工把车调到5000公里，换了六个月的机油。半年或5000公里后，汽车仪表盘上会弹出提示，表示该换机油了。其实这个数据是人为设定的，是可以改变的。不具备提前检测油品寿命和质量的功能。当然这个数据是可以自己改的。有些车直接在仪表盘上。找到此选项可以自己调整数据。提醒是三角预警，三角预警是黄色，不是红色。这也意味着汽车可以继续使用，只是提醒你是时候去4S商店并为他们提供利润了。车上有两个关于油的灯。大家一定要注意。如果是红色阿拉丁灯，要非常小心。如果是黄色保养提醒，多开一个月也没想象中那么严重。2机油灯亮时发动机发出咔嗒声怎么办？建议测量机油压力是否正常，曲轴和轴瓦是否磨损，机油泵是否损坏。如果发动机发出严重的异响，要及时去修理厂修理。由于以下原因，油灯亮起，发动机发出异响。油量不足减少机油泵的泵油量，或者因为进气是空的导致油压下降。 发动机温度过高，容易稀释机油，大量机油从配合间隙流失，导致3360机油压力下降。当油泵零件因磨损、装配等问题损坏或间隙过大时，油泵将无法供油或供油不足；曲轴衬套与大衬套间隙不当，过紧会增加油压，过松会降低油压；机油滤清器和吸油盘堵塞也会降低机油压力；回油阀损坏或失效；如果主油路回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢球配合面磨损或被污物卡住，阀门关闭不严密。当机油滤清器堵塞无法流通时，其底座上的旁通阀打开，机油不经过滤直接进入主油路。旁通阀开启压力设置过高。机油滤清器堵塞时，不能及时打开。油泵压力上升，内漏增加，主油路供油量减少，油压下降。确保滤油器的清洁度；正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或修理损坏的零件或配合面，恢复其正常工作性能。