还有几天就过春节了，相信很多有车的车友会考虑开车回家，在家的时候也方便用车。不过你可能躲过了春节出城高峰，不过你还要面对的是高速公路这道坎。倒不是收费问题，而是在春节的高速公路上危险总是十面埋伏，稍不注意就会招来不小的麻烦。所以汽车大师在这里提醒广大车友切忌高速公路上的“十宗罪”。

第一，不检查车辆

开车出门在城市道路你都需要时常检查一下自己的爱车的状况，更别说对车辆状况和耐力要求更高的高速公路了。在上高速之前，一定要检查一下自己的车况和各项性能配件的工作状态。比如：汽车刹车系统、轮胎气压、磨损，车灯，机油，防冻液等等。这就好像开船出海，如果船上有一个洞，那是非常危险的。所以，上高速前，一定抽时间检查一下自己的汽车状态，如果条件允许也可以到4S店做检查顺便做个小保养什么的，这样来回家也不会有太大的问题。

第二，超速行驶

十次事故九次快！也不知道为什么，明明高速公路的最高限速120Km/h，就是有些猴急的车主，以为自己的车有多牛逼，加速多快，回家的心有多急切。所以总喜欢超速行驶，一般的车主就一个A级轿车也敢开到140Km/h，而有些开B级轿车的车主还把速度拉倒200Km/h，更可怕的是他们的车也不是什么跑车、性能车，而是广本、现代、斯柯达、起亚这些合资车型。要知道这种速度下，只要一个精力不集中，或者路上有一个沙石，或者凹坑，压上去，分分钟就是车毁人亡，100% over！这一出事故毁的不是一辆车，很可能发生连带事故，殃及他人。所以开车出门一定要遵守高速公路的行车规定，确保安全驾驶，能安全回到家就是最大的幸福。

第三，错过出口，倒车

有时候车主高速公路驾车因道路不熟，或开车分神不小心错过了出口，这个和时候千万不要倒车、逆行或者紧急停车，倒车、逆行或突然停车。即便是一两米的错过。因为高速公路是超级事故多发地带，很容易造成追尾事故，连续追尾，翻车事故。唯一正确的方法是老老实实到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故，别存一丝侥幸。

第四，疲劳驾驶

疲劳驾驶的定义很多，其实很多车主都有这种意识，就是没开车4小时候都要好好休息15分钟左后，再继续开车。而一般的情况是车主一般开两个小时就上服务区去厕所一趟，所以一般车友都能很好避免疲劳驾驶。但是也有一些车主，归心似箭恨不得一下子飞回去，所以连续开车超过4小时达到7小时或者13小时以上，依靠红牛，可乐、辣椒什么的提神。其实真的有必要这样吗？休息十几分钟让自己精神放松一下，也让自己好受点，这也是非常重要的。一个分神或者不集中的隐患不敢想象。除了在路上疲劳驾驶，还有一种情况就是车主在开车的前一天没有休息好，失眠或者只睡了几个小时，然后开车，这也是疲劳驾驶的一种。大家一定要杜绝，宁可晚点也要保证安全。

第五，随意变道

有些车主仗着自己的车技娴熟或者车辆性能好，所以在高速路上随意地并线超车，也许超车的瞬间有种快感，不过高速公路不是城市道路，在高速状态下，一秒间的差池造成的后果都是非常严重。因为高速状态下，路况瞬息万变，再加视野经常被各种车扰乱遮挡，所以车主其实很难完全掌握全道路信息，再加上高速下即便车主反映过来，车辆也不一定能反映过来。所以你会发现很多的高速追尾，高速撞护栏等严重的事故。正确的做法是， 在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时，不要和其它车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能试图从紧急停车道上去超车。

第六，不避大货车

要说高速公路上最恐怖的杀手是什么，毫无疑问就是大货车。这里说的大货车包括很多种，运货的大货车、油罐车、大型箱体车、拉挂车、大巴车等等。就是那些体积比你大，重量、杀伤力什么的都比你大的车型都可以说得上是大货车。在高速碰撞下，不关你事奔驰、宝马奥迪还是劳斯莱斯宾利，一撞一压就是废铁皮一块。所以大家在路上遇到大货车，第一反应就是远离、有多远走多远，更不要并行，不要让他出现在你的前后左右，你离他有多近危险就离你有多近。所以记住，远离大货车。

第七，不系安全带

在城市道路车主不系安全带都是不对的，城市里面的道路限速一般在70km/h以下，最高的也不会超过80Km/h，车主在城里开车一般也就开到40-60km/h，这个时候遇到经济情况也许可以刹停，即便追尾什么的也不至于被甩出去。但是在高速公路上，一个追尾，或者碰撞可能就直接把你抛出车外，即便没有被抛出去，直接胸口撞到方向盘上那也是重伤，分分钟没命。所以记住了，不管在城市还是在高速公路，一定要洗好安全带，这是生命的最后一道防线。

第八，车坏了，人在车上或在路上等

也许运气不好，上了高速以后，车子出故障了，比如机油少了，轮胎漏气、刹车有问题，水温过高，没油啦等等，有些车主知道把车停到路边。但是他们停好车后，也许因为外面天气冷、热、下雨雪什么的，所以呆在车里面，或者站在车的旁边，这些都是非常危险的，你永远不知道什么时候后面的车没看清楚直接撞上来。所以最好的办法就是，尽快离开车辆，到护栏外边等着，也要远离汽车。如果可以，在安全的情况下，要把三角警示牌放到车后的150米外，提醒后车。

第九，围观事故

不少国人有一种特别的爱好就是爱围观、爱凑热闹。这不仅在日常的生活中，在开车的时候也会犯这种毛病。比如哪个车坏了，哪个车追尾撞了停在路边了什么的，一些车主就会特意的放慢速度在慢慢地看清出了什么状况，或者拍个照发个微博、朋友圈什么的，甚至以特意把车停下来，凑热闹。真不知道为什么，一些天真的车主就是喜欢把自己送到危险地带。在高速公路上、或者国道上停车是非常容易发生二次事故的。遇到这种情况，最好的做法是在确保安全的情况下，尽快通过事故区。

第十，开车的坏习惯

除了上面的9种非常严重错误开车行为，还有一些车主在日常开车过程中养成的开车坏习惯。这个更不容易发觉，因为这已经成了车主的潜移默化的坏习惯。比如：1.开车和副驾和乘车人聊天太入神，开车不集中精力；2.开车打电话，3.开车吃零食，4.穿高跟鞋开车，5.视线离开行车前方，6.并线不打灯，7.和副驾打闹……这些开车坏习惯在高速状态下，危险指数都是无限地放大的。所以一定要避免自己的一些开车坏习惯带上高速公路，老老实实，乖乖张张开好你的车。

如上是车友在高速公路上行车，常犯的“十宗罪”，每一项“罪”都足以致命。当然这里还没提到酒驾、药驾、无证驾驶、未过实习期就上高速公路等自杀型的错误。高速公路给了我们足够的便利的同时也把我们置于了非常复杂和危险的路况下，这时候所有的车都成了危险的机器。车友需要遵守交规，规范自己的驾驶行为，既要保证不去伤害其他车主，更要保护好自己不要被伤害。在此汽车大师微信警示大家“上高速公路 一定要老老实实 规规矩矩开车，安全无小事”，祝广大车友一路顺风、安全到家。

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