奥迪Q5大灯调节在哪
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奥迪Q5大灯调校在哪里?奥迪Q5大灯的度数自动调节是车载电脑检测前后高度差来调节大灯的照射角度,非常有限。如果大灯在水平位置,光线太强,可以手动调节。打开引擎盖,就在大灯上方,你会看到两个可以上下左右...
奥迪Q5大灯调校在哪里?奥迪Q5大灯的度数自动调节是车载电脑检测前后高度差来调节大灯的照射角度,非常有限。如果大灯在水平位置,光线太强,可以手动调节。打开引擎盖,就在大灯上方,你会看到两个可以上下左右调节的六角螺丝。可调大灯高度是一种安全的大灯配置。一般情况下,可以通过电机调节大灯的高度,以获得最佳的照射距离,避免驾驶时发生危险。按照调节方式,通常分为手动调节和自动调节。手动调节:驾驶员根据路况转动大灯的滚轮来控制大灯的照明角度,比如上坡时调节为低角度照明,下坡时调节为高角度照明。自动调节:具有自动调光功能的汽车装有多个传感器,可以检测车辆的动态平衡,通过预设的程序自动调节灯光角度。前灯的高度可以调节。一般车内都有手动调节旋钮,可以随意调节大灯的照射高度。但是有些豪华车的大灯是自动水平调节的。虽然没有手动调节按钮,但该车可以根据相关传感器自动调节大灯高度。2奥迪q5配PLUS什么意思?前雾灯部分加版有进气格栅。其他方面没有区别。奥迪Q5完美融合了跑车的车身设计、高效的动力和灵敏的操控、SUV的越野安全性、奥迪Q5的性能、旅行车出色的舒适性和灵活的车内空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优点。强劲的绿色高效发动机,quattro全时四驱系统,灵敏的驱动机构,让你轻松驾驭公路或越野。此外,7速双离合Stronic变速箱、“奥迪驾驶模式选择”等新技术的应用,再次诠释了奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念。延伸材质:流线型车身设计3360流线型设计是奥迪家族引以为傲的传统之一。20世纪30年代,汽车史上第一次突破400km/h速度大关的四环C型赛车以“流线型”命名。1982年,作为世界上第一辆风阻系数为0.3的量产车,奥迪100(奥迪A6的前身C3)告诉世人,汽车也可以实现动感优雅的流线型设计,从而改变了世界汽车设计潮流。如今,奥迪Q5以其独特的流线型车身和创纪录的0.33风阻系数告诉人们,一辆SUV不仅仅可以是方箱或其变型,即使是中型SUV也可以实现动感优雅的流线型设计。奥迪设计师用实际行动向人们展示了高端中型SUV设计的新思维。车顶流畅的线条勾勒出一种轿跑般的动感姿态。奥迪创新的“环绕式”尾门设计理念成为Q5外观设计的一大亮点。独立LED大灯3360位于运动型单散热器格栅两侧,两个醒目的大灯十分显眼。氙气大灯无汞,LED组成的LED日间行车灯保证行人在各种日间光线条件下都能及时发现你的车。LED日间行车灯亮度高,功耗低,都体现了Q5的环保特性。奥迪最新的前脸设计,3360奥迪Q5进气格栅,采用了奥迪Q系列车型的最新设计元素。梯形进气格栅外缘镀有镀铬金属,搭配纵向镀铬装饰条,彰显大气。奥迪独特的“封闭式尾门”设计;奥迪Q5的尾部设计也有一些亮点。奥迪Q5采用了Q系列车型独有的“包围式尾门”设计理念,即“封闭式尾门”设计。Q5的尾门真的很“封闭”。不仅尾门上部包含了C柱的一部分,整个LED尾灯也包含在其中。一站式的设计风格让尾部更加美观,大开口面积方便车主装卸大件物品。后保险杠两侧的辅助尾灯不仅使尾部造型更加动感流畅,还能在尾门打开时警示后车,安全性更高。参考
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