1油表亮了以后可以开多少公里?十一假期无情地溜走了,相信大家一定玩不够。对于选择公路旅行的朋友来说,出发前加足油很重要。没有人愿意因为荒芜的郊区没有石油而焦虑。好在大部分车型已经具备剩余里程显示功能,...
1油表亮了以后可以开多少公里?十一假期无情地溜走了,相信大家一定玩不够。对于选择公路旅行的朋友来说,出发前加足油很重要。没有人愿意因为荒芜的郊区没有石油而焦虑。好在大部分车型已经具备剩余里程显示功能,司机可以根据电脑提示适时加油。即便如此,我相信还是有很多朋友因为各种原因,在油表亮了之后不能及时加油,让接下来的行程很恐怖。鉴于这种情况的普遍性,本产品实验室要进行的实验是针对现代IX35在油表亮起后继续行驶,直到车辆完全耗尽燃油并熄火,看行车电脑显示的剩余里程是否与实际里程有明显差异。测试前告诉朋友,现代IX35油表点亮后不建议继续长时间驾驶。由于油箱的特殊结构和工作原理,长时间低油位行驶会导致油泵过热,严重损坏车辆。但是,为了给你一个真实客观的实验结论,我们产品研究室的成员不得不“顶风作案”。说到油箱,就不得不提机油泵了。油箱中的油通过机油泵的转子机构输送到发动机。汽油的特殊性在于机油泵位于油箱内,转子机构运转产生的热量需要油箱内的汽油冷却。因此,油泵必须浸泡在汽油中,以保持正常的工作温度。如果油位过低而使油泵暴露,转子运转产生的热量会使油泵温度过高,从而损坏零件。除了机油泵,油箱里还有一个浮子,重量很轻,浮在油位上,与油位传感器相连。当浮子上升或下降时,它通过油位传感器传输到油尺。我们直观看到的油量显示就是这样简单形成的。相比汽油邮箱的结构,柴油机油泵不需要油冷,因为柴油机油泵独立于油箱工作,有专门的冷却系统来冷却,也就是说柴油的油箱里只有油,所以可以在比汽油车型更低的油位下行驶更远。但出于对零部件的保护,不建议柴油车长时间低油位运行。20L的备用邮箱是这次实验的生命线,满了还挺沉的。所有测试车辆将在燃油表亮起时记录剩余里程数据,然后清除第二个里程表并继续行驶。熄火加油后,记录第二个里程表的数据,将这个数据与之前行车电脑给出的剩余里程数进行对比,看看行车电脑给出的剩余里程数与实际行驶距离相差有多大。2机油泵燃烧与汽油有关吗?郑州读者李老师前段时间问3360,我的车启动的时候,里面有很浓的汽油味。感觉油耗比平时快,但不影响正常行驶。我打电话给4S一家店的师傅,师傅说汽油泵可能坏了,最好换一个。我的车已经过了保修期。如果汽油泵坏了,我必须更换它吗?你能修理它吗?回答:汽油泵故障的情况很多,有保险丝熔断、继电器接触不良、汽油泵电源线松动、汽油泵本身损坏等。另外,如果在行驶中发现加油不畅,甚至发动机熄火,都是因为油泵转子发卡,油压不足造成的。这种情况多是汽油泵油质不好,过滤网杂质过多造成的。一般每10000 ~ 20000公里更换一次滤网。如果过了保修期,又不想花太多钱,最好找熟悉的汽修厂维修。比如汽油泵支架的油管接口漏油。如果你去4S的商店,你必须更换汽油泵组件,更不用说工作时间了。仅一个配件就要1000多元。在汽配市场买个支架只要200多块钱。现在的技术可以用高性能材料焊接,只需要几百块钱就够了。另外,汽油泵的损坏
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