"S挡"就是我们常说的运动模式。它无非是提高换挡速度和喷油量，让发动机输出更大的动力。

在S挡模式下，只是延迟升档而不改变其他工作环节，必然会在短时间内增加变速箱的负荷，磨损也会加重。同时，高速时喷油量也会增加，相对油耗会更多。因此，最好在超车时使用S挡。

大多数自动挡车辆超车都会选择S挡。这是因为挂S挡相当于让发动机保持较高转速一段时间，供应足够的动力，让车主获得良好的驾驶体验。虽然很多车主在自动挡上不使用S挡，但使用后会发现它确实非常有用。

比如，上坡的情况下，挂D挡效果不会很明显。特别是一些小排量的车，爬坡是个大问题。但是，如果选择S挡，爬坡就会轻松很多。此外，在超车的情况下，S挡也是一个非常不错的选择。它可以瞬间提升车子的动力，实现快速稳定的超车过程，并且可以实现良好的推背感。

当然，有些车主可能会认为自己平时在市区开车，很少遇到爬坡的情况。但事实上，有些情况下也可以使用S档，比如从地下车库出来，也是一个攀爬的过程。

但需要注意的是，S档不一定是万能的。有些情况下最好不要长时间挂S档，比如跑高速的时候。长时间挂在S档会影响传动压力，进而磨损严重。同时，如果车是高速巡航，也最好不要用S档，因为这不仅耗油，而且有安全隐患。所以，S档只适合在特定条件和需求下使用。