马自达5故障码P0511详细描述如下:故障的系统范围:目前没有适用的车型:马自达5中文含义解释:P0511: IAC阀电路问题英文含义:没有P0511故障码的相关知识:目前没有故障的前因后果:P0511: IAC阀电路问题01检测条件01-01如果PCM在IAC控制负载目标未超过16-30%时检测到PCM接线，检测到的阈值取决于蓄电池电压和IAC控制信号的占空比。01-02这是连续检测(CCM)。01-03如果PCM在第一个行驶循环中检测到上述故障状态，MIL将点亮。可以获得01-04冻结帧数据。01-05 DTC存储在PCM存储器中。02可能的原因02-01怠速空气控制阀电路故障。02-02 IAC阀端子A和PCM端子2E之间的线束对地短路。02-03 IAC阀端子B和PCM端子2F之间的线束对地短路。02-04 IAC阀端子A和PCM端子2E之间的线束内存在开路。02-05 IAC阀端子B和PCM端子2F之间的线束中存在开路。02-06 IAC阀端子A和PCM端子2E之间的线束中存在电源短路。02-07 IAC阀端子B和PCM端子2F之间的线束中存在电源短路。02-08 IAC阀接头或PCM接头连接不良。02-09 PCM故障。建议解决方案:01。检查冻结帧数据是否已被记录。01-01.冻结的帧数据是否被记录？是，转到步骤02。否，在维修通知单上记录冻结帧数据，然后转到步骤02。02检查相关维护信息是否出现02-01确认相关维护信息的可用性。02-02有没有相关的维护资料？是，根据可用的维修信息进行维修或诊断。如果车没修好，转到步骤03。否，转到步骤03。03检查怠速空气控制阀连接器是否连接不良03-01关闭点火开关。03-01断开怠速空气控制阀连接器。03-01检查是否接触不良(例如连接销损坏/拔出、腐蚀)。03-01有故障吗？是，修理或更换端子，然后转到步骤09。否，转到步骤04。04检查IAC阀的电气故障04-01检查IAC valve.png & # 34；& gt04-02 IAC阀是否正常？是，转到步骤05。否，更换IAC阀，然后执行步骤09。05检查控制电路是否存在电源短路05-01将点火开关转到on位置(关闭发动机)。05-02测量下列端子(线束侧)与接地体之间的电压:05-02-01 IAC阀端子A05-02-02 IAC阀端子B05-03 B+的电压是否？是，修理或更换可疑线束，然后转至步骤09。否，转到步骤06。06检查控制电路是否存在接地线短路06-01关闭点火开关。06-02检查下列端子(线束侧)和接地体之间的导通性:06-02-01 IAC阀端子A. 06-02-02 IAC阀端子B. 06-03是否导通？是，修理或更换线束，然后转到步骤09。否，转到步骤07。07检查PCM接头是否接触不良07-01关闭点火开关。07-02断开PCM连接器。07-03检查是否接触不良(例如连接销损坏/拔出、腐蚀)。07-04有故障吗？是，修理终端，然后转到步骤09。否，转到步骤08。08检查控制电路是否存在断路故障08-01检查以下端子(线束侧)之间的导通性:08-01-01 IAC阀端子A和PCM端子2E。08-01-02 IAC阀端子b和PCM端子2F。08-02有连续性吗？是，修理或更换线束，然后转到步骤09。否，转到步骤09。09确认DTC P0511的故障诊断是否已经完成。09-01确保重新连接所有断开的连接器。09-02用M-MDS清除故障诊断码。09-03启动发动机。09-04是否有相同的故障诊断码？可以，更换PCM，然后经历10个步骤。。巴新& # 34；& gt不，去10步。10确认维修后程序10-01执行“维修后程序”。。巴新& # 34；& gt10-02是否出现故障诊断码？是，执行相应的故障诊断码检查。。巴新& # 34；& gt不，故障排除已经完成。