根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果再出现问题的话，检测进气压力温度传感器和空流传感器两条信号电压数据都不会变化的话，线路通断没有问题的话， 建议：重点考虑发动机插头以及模块本身。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个是前氧传感器出现了故障，是需要把前氧传感器拆下来清洗一下，如果还是不行，那就需要更换前氧传感器。

检查变速箱电脑的供电，变速箱电脑插头有油，肯定变速箱出问题了！更换变速箱电脑，应该解决问题！！

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议安装我说的进行维修处理。希望能帮到您！祝您生活愉快！

故障代码： P0141 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 氧传感器加热器电路(第1排，传感器2) 英文定义： O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1, Sensor 2) 所属系统： 燃油或空气 错误背景： 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)持续监测加热氧传感器加热器，以确保没有开路，短路，或电流消耗过度的情况。如果电流消耗超过校准的极限，或监测到开路或短路，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器加热器电压电路开路或加热器地线电路开路，由接头内油或湿气引起的信号交叉，氧传感器本身故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

根据描述，报这个故障码，检查一下排气歧管接口垫以及三元催化器接口垫有没有破损漏气的，如果没有漏气情况，直接更换三元催化器就可以了