1防冻液刚换过跑了一段时间，但是防冻液刚换过跑了一段时间。这种情况可能是加防冻液的时候管道里有气体，然后汽车正常行驶过程中防冻液循环系统会排出气体，所以你会觉得防冻液少了。这时候可以再往相应的刻度上加防冻液。但也有可能是存在渗漏，导致防冻液快速减少。这种情况最好去修理厂检查；否则会消耗更多的防冻液，每隔一段时间就必须添加。一般冷却液正常消耗率一年减少10%-36%。冷却液不够时，应立即添加，同时，应按时更换。由于冷却液在长期使用后熔点会降低，结冰程度可能会增加，危及制冷系统的散热效率，不利于汽车发动机的正常工作。一般家用车，每2年或者4万公里以上就要换一次冷却液。添加防冻液时，请记住，没有必要混合不同知名品牌和规格的其他防冻液。因为防冻液的成分不同，很可能会降低防冻液的实际效果，甚至会破坏部分零件。更换其他防冻液，先把原来的防冻液扔掉，把储水箱清洗干净，再加入新的防冻液。所有正常的冷却液量都需要在“最大”和“最小”刻度线之间进行调节。如果冷却液液位低于“MIN”刻度，应立即添加冷却液。2冷却液加完第二天，冷却液加的少，第二天冷却液更少。可能是因为管道里有气体。汽车行驶时，冷却液反复工作，排出这种气体，说明冷却液减少了。但也有可能是管路或零件出现问题，导致冷却液泄漏，所以冷却液减少。新换的防冻液减少的原因也可能是上面提到的两个原因。但如果发现防冻液下降过快，要去专业的售后维修店进行检查，防止流出过多的防冻液。一般一般防冻液的更换时间是2年或者4万公里，而高效防冻液可以达到3年以上。防冻液应定期清除和更换。由于长期使用，其熔点会下降，结冰程度可能上升，危及制冷系统的散热效率，不利于汽车发动机的正常工作。当防冻液不够而添加时，切记不可添加其他品牌或规格的防冻液，否则可能会导致防冻液实际效果的下降，无法更好的保养汽车发动机，甚至会造成一定的危害。因为不同品牌或规格的防冻液成分不同，混在一起容易引起化学变化，导致失效。如果更换的话，可以把原来的防冻液扔掉清洗干净，然后再添加新的防冻液。