不安全、不好卖、年检过不去,这样的“汽车改装”你愿意吗?
赖顺慧
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现如今,改装可以说是件没有门槛的事儿,喜欢改装喜欢DIY,换套轮毂、换个战斗包围、改个排气等等也许有点钱就改了。不过如果不提前了解好,很可能改完一时爽,包括安全性、检车、出二手车等方面均会受到影响,你...

现如今,改装可以说是件没有门槛的事儿,喜欢改装喜欢DIY,换套轮毂、换个战斗包围、改个排气等等也许有点钱就改了。不过如果不提前了解好,很可能改完一时爽,包括安全性、检车、出二手车等方面均会受到影响,你考虑过吗?

1、安全性

《机动车登记规定》规定原厂改装车合法上路,对于一些热爱改装的朋友来说已经是喜讯。规定不许私自改装车上路就是基于安全考虑,现在更多的改装车是私自改装,毕竟原厂改装或者请大厂改装花费较大。

不安全、不好卖、年检过不去,这样的“汽车改装”你愿意吗?

为了图便宜,很多改装件以及施工方都不一定过关,比如很简单的粘上包围、尾翼等行为,在中高速行驶中或者发生事故时都可能造成严重的伤害、损失。

包括一些廉价轮毂、避震、刹车卡钳等,硬度、耐久性都不过关,而改装过爱车的车主朋友往往开车不怎么矜持,绝大部分都是爱玩车的类型,以轮毂为例,如果质量不过关就有可能出现断裂的情况。

不安全、不好卖、年检过不去,这样的“汽车改装”你愿意吗?

2、检车

小面积贴纸、行李架等等这些无伤大雅的改动也许没有压力,但像上面说到的尾翼、包围等等改装是不让你通过的。车友们的普遍做法是改装后保留原车部件,检车前将爱车恢复原状,但费时费力而且一些部件的反复拆装也会对部件性能产生一定影响。

不安全、不好卖、年检过不去,这样的“汽车改装”你愿意吗?

不过像改变车身颜色的行为可以通过监测、登记合法化,而且车漆如果做工不错的话,在下面要说到的出手二手车方面也是可以的哦。所以建议各位想改装的车友们,做一些无伤大雅的小改动即可,如果要改装还要保留原车部件。

3、出二手车

小编曾见过不止几个车主,爱车改装后出手,而且报价比类似车况二手车更高。很多改装车主们的想法都是:我花了很多钱和精力改装省去了下任车主的工夫,加钱应该的吧。

不安全、不好卖、年检过不去,这样的“汽车改装”你愿意吗?

但实际是,面对改装车,车贩子也不愿意收,何况普通个人买家。单从个人喜欢、需求角度来说,你喜欢的未必是别人喜欢的,你开着放心未必别人开着也放心。如果是改装CD、加装影像等做法的话,不会让人排斥,但也绝不会因为这些而获得加价,即便下任车主需要,也没人愿意承担这份费用。

不安全、不好卖、年检过不去,这样的“汽车改装”你愿意吗?

从用车安全方面来说,比如是一辆经过别人改装的车,告诉你:我改了OZ轮毂、刷了三阶电脑、AK排气等等。你就能放心用了?所谓的大牌是真正的大牌么?所谓的大厂施工是大厂么?

如果觉得一身改装件不加钱出手比较亏,还不如把改装件换成原厂件出手。当然,上述这些都建立在车辆出厂后自己改装,如果是原厂改装甚至AMG、M等当然不会掉价,因为保障在。

不安全、不好卖、年检过不去,这样的“汽车改装”你愿意吗?

对于改装来说,安全性是第一要素,或者一些朋友仅仅是喜欢DIY。但涉及行驶安全、电路安全等方面一定要注意再注意,如果自己不具备相关知识一定要请专业师傅进行施工,以免因患。

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