1换了减震器，会吃轮胎。换了减震器就吃胎了。轮胎可以吸收70%的路面震动。如果减震器太硬，会加速轮胎的不规则磨损，导致轮胎过早损坏，也会加速其他部件的磨损。减震器不是用来支撑车身重量的，而是用来抑制地震后弹簧弹起时的震动，吸收路面冲击的能量。如果你开的是一辆减震器坏了的车，你就能体会到汽车每一次坑洼起伏后的弹跳。更换减震器：1时需要注意的几个方面。更换减震器时，一定要摆正位置，因为如果只更换一个左减震器，不更换右减震器，两个减震器的弹性会相对不同；2.因此，如果减震损坏，应更换一副新的。就算换成一对，最好也做下四轮定位，检查一下车的四轮平衡。汽车高速行驶时，稍有不平衡就可能酿成大事故；3.汽车的四个轮胎、转向机构和前后轴之间的距离必须有一定的相对位置，这是汽车厂家规定的标准值。调整、检查和恢复这些相对位置的安装是四轮定位。2要不要换顶胶减震？是否换顶胶减震，要看顶胶和平轴承是否损坏。如果没有损坏，只需要更换减震器。如果减震器的顶胶老化，更换减震器时必须一起更换顶胶，否则会直接影响更换减震器的效果。判断车辆后减震器可靠性的方法3360将车辆放在平坦的地方，用手向下压后备箱(即使是高个SUV的后备箱盖是打开的)，然后松开，跳2-3次，跳完之后车辆停了，视为正常。判断车辆后减震器的方法：将车辆放在平坦的地方，用力按压保险杠(或前部)，然后松开。如果车辆弹跳2~3次，减震器工作良好。低速行驶时，汽车突然刹车。如果发现汽车抖动严重，人体感觉不舒服，减震器损坏的可能性很大。在路况较差的道路上行驶约10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果你感觉外壳的温度没有一定的热量，或者一直是冷的，说明减震器内部没有阻力，减震器工作不正常。