1离合器和制动器的区别？3360离合器和刹车的作用完全不同。制动器位于右侧，其作用是制动车轮，使汽车减速，直至停止。离合器在左侧时，踩下的目的是断开变速器与发动机的连接，这样换挡时变速器档位不会被发动机的动力损坏。另外，为了在低速怠速时停车，行驶速度太低停不下来发动机就会熄火，所以要踩离合断开发动机，让发动机怠速。自动挡，左边是刹车，右边是油门。自动挡只能用一只脚控制，通常是右脚。禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。手动挡，离合器在左边，刹车在中间，油门在右边。刹车踏板和油门踏板的大小、形状、脚感都不一样，对刹车踏板的宽度也有要求。这样的设计是为了保证紧急情况下刹车不会被踩。手动挡有三个踏板，从左到右，离合器，刹车，油门。左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门。自动档只有两个踏板。从左到右分别是刹车和油门踏板，只靠右脚控制。2离合器和刹车可以同时踩吗？在学车的时候，很多新准司机都被要求“抓牢”。的确，踩离合减速可以让车跑得很平稳。但是，这种方式存在隐患。刹车和离合器一起踩的坏习惯不是一天形成的。事实上，从你学会开车的第一天起，你就面临着掉进陷阱的威胁。大部分教练都不会提醒新手先踩刹车，车速慢下来再松开刹车，踩离合及时换挡，因为这一套动作明显比同时踩离合和刹车更难，更容易熄火。踏板，踩到底(很可能车子会一下子熄火)，但是不要急着踩离合器，因为在车速还没有降到一定程度的情况下，发动机也有一定的减速作用。此外，过早踩离合形成空挡会使汽车失控，不方便采取转向等其他补救措施。只有在车速快要拖的时候，才能踩下离合器。下坡时不要轻易踩离合器。离合器只用来换挡，防止二档以下熄火。三档及以上踩刹车时，踩刹车，不要踩离合器。交警提醒，遇到紧急情况，应双手牢牢握住方向盘，观察前方情况，右脚快速果断踩刹车。启动时正确操作离合器。起步时离合器踏板操作的重点是“一快两慢三联动”。起步前最好先试试离合踏板，体验一下离合踏板的自由行程、工作行程和脚感。汽车启动时，踩下离合器完全分离；抬起离合器踏板时，请按照要点进行操作。即踏板抬起的过程分为三个阶段，开始快速抬起；离合器半联动时，踏板提升速度略慢；从半联动到全组合，慢慢抬起踏板。抬起离合器踏板的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。开车不要一直踩离合器。正常行驶时，汽车上的离合器接合得很紧。开车时，除了自动启动、换挡、低速制动，不要一直踩离合踏板。如果在行驶中长时间将脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑和离合器片烧蚀。严重时甚至会造成离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉断，离合器压缩弹簧退火。