图示别克昂科威P驻车挡位手动:当你进入这个挡位时,变速箱的锁止机构开始工作,你需要将车辆停稳后才能放入。倒档:该档位用于倒车。倒车时踩刹车停下来后才能挂档,行驶中不能挂档。空挡:变速箱处于空挡(怠速)...
图示别克昂科威P驻车挡位手动:当你进入这个挡位时,变速箱的锁止机构开始工作,你需要将车辆停稳后才能放入。倒档:该档位用于倒车。倒车时踩刹车停下来后才能挂档,行驶中不能挂档。空挡:变速箱处于空挡(怠速),此时没有力传递给车轮,不能利用发动机的制动作用。前进档:车辆最常用的前进档之一,变速器会自动换挡。运动档:运动模式主要用于激烈驾驶。在这种模式下,发动机动力处于最佳状态,但油耗会增加。低档:将档位放在L档,变速箱会将档位固定在1档和2档之间。同时也可以通过发动机制动,主要用于下坡和上坡路段。手动挡:切换到该挡位时,可以手动增减车辆的挡位,更加灵活地适应各种路段,增加驾驶员的体验。制动B档:挂入该档后能增强车辆动能的回收效果,同时在面对长下坡时能有效避免制动热衰减。【别克昂科威换挡操作技巧】1。使用换挡拨片(部分车型)在“D”位置,踩下刹车,然后向右推手柄切换手动模式。此时,您可以用左侧的“-”降档拨片将车辆降档,用“”升档拨片将车辆升档。手动模式更符合驾驶者的习惯,适时换挡。2.不同路况下的档位选择上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑,建议使用“D-”来降低车速,增加扭矩。如果发现动力充沛,要用“D”升档,保护变速箱和发动机。如果动力还是不够,可以使用S挡运动模式。下坡:用“D”换到D2或D3,可以约束发动机达到制动效果。一般情况下,2/3挡可以满足约束车辆的要求。坡度特别陡时,请用1挡配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡失控时,要及时使用“D-”降档,增强抑制发动机的效果。
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