北京汽车E系列汽车故障码P2123如何排除 北京汽车E系列P2123故障码什么问题
冯一峰
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北京汽车e系列故障代码P2123介绍如下。 故障所属系统范围:尚无适用车型:北京汽车e系列中文语义解释: P2122 :电子油门踏板位置传感器1信号电压过低P2123 :电子油门踏板位置传感器1信号电...
北京汽车e系列故障代码P2123介绍如下。 故障所属系统范围:尚无适用车型:北京汽车e系列中文语义解释: P2122 :电子油门踏板位置传感器1信号电压过低P2123 :电子油门踏板位置传感器1信号电压过高P2127 :电子油门踏板位置传感器1信号电压过高踏板位置传感器2信号电压过高P21 38 )电子油门踏板位置传感器的信号不合理英语意思:暂时不了解P2123故障代码:暂时不解析故障意思: P2122 )电子油门踏板位置传感器1的信号电压02 DTC触发条件02-01电子油门踏板位置传感器1对地短路。 03可能的故障原因03-01线束或插头故障。 03-02电子节气门故障。 P2123 )将电子油门踏板位置传感器1信号电压过高的01 DTC检测条件01-01点火开关置于ON/START档。 02 DTC触发条件02-01电子油门踏板位置传感器1对地断路。 02-02电子油门踏板位置传感器1对蓄电池电压短路。 03可能的故障原因03-01线束或插头故障。 03-02电子节气门故障。 P2127 )电子油门踏板位置传感器2的信号电压过低01 DTC检测条件01-01点火开关ON/START范围。 02 DTC触发条件02-01电子油门踏板位置传感器2对地短路。 03可能的故障原因03-01线束或插头故障。 03-02电子节气门故障。 P2128 :电子油门踏板位置传感器2信号电压过高01 DTC检测条件01-01点火开关进入ON/START档。 02 DTC触发条件02-01电子油门踏板位置传感器2对地断路。 02-02电子油门踏板位置传感器2对电池电压短路。 03可能的故障原因03-01线束或插头故障。 03-02电子节气门故障。 P2138 :电子油门踏板位置传感器信号不正确01 DTC检测条件01-01点火开关ON/START档。 02 DTC触发条件02-01电子油门踏板位置传感器1对地断路。 02-02电子油门踏板位置传感器1对蓄电池电压短路。 02-03电子油门踏板位置传感器2被对地断开。 02-04电子油门踏板位置传感器2对电池电压短路。 02-05电子油门踏板位置传感器1对地短路。 02-06电子油门踏板位置传感器2对地短路。 03可能的故障原因03-01线束或插头故障。 03-02电子节气门故障。 故障原因及解决方法: 01 DTC检查步骤:执行以下步骤前,确认电池电压为正常电压。 关闭01-01点火开关。 01-02将诊断仪BDS连接到车辆诊断接口。 打开01-03点火开关。 01-04用诊断仪读取和清除DTC。 提示:使用最新的软件检查。 关闭01-05点火开关,3-5秒后再次打开点火开关。 01-06用诊断仪读取DTC。 检测到01-07DTC时,车辆有故障,请采取适当的诊断步骤。 如果未检测到DTC,则表明以前检测到的故障是意外故障。 02诊断步骤:提示:排除故障后,重新验证是否存在DTC和症状。 断开02-01电子油门踏板位置传感器的插头,检查电子油门踏板位置传感器的插头有无裂纹和异常。 是的,清洁连接插头。 不,进行02-02步。 切断02-02线束连接,将数字式万用表打到欧姆档,将传感器2、3号针脚分别连接到两个表针上。 常温下电阻值为1.2K0.4K; 传感器1、5号引脚在常温下电阻值应为1.7K0.8K。 两支钢笔分别连接传感器2、4号针脚或1、6号针脚,转动踏板,其电阻值随踏板旋转均匀变化,不得剧烈变化。 是的,清洁连接插头。 不,进行02-03步。 02-03点火开关进入LOCK状态时,测量电子油门踏板位置传感器的插头T6的2针至发动机控制单元插头T81的33针之间的导线是否导通。 是的,进行02-04步。 不,我要修线路。 02-04点火开关进入LOCK状态时,测量电子油门踏板位置传感器的插头T6的4针至发动机控制单元插头T81的16针之间的导线是否导通。 是的,进行02-05步。 不,我要修线路。 02-05点火开关进入LOCK状态时,测量电子油门踏板位置传感器的插头T6的6针至发动机控制单元插头T81的40针之间的导线是否导通。 是的,进行02-06步。 不,我要修线路。 02-06点火开关进入LOCK状态时,测量电子油门踏板位置传感器插头T6的1针至发动机控制单元插头T81的32针之间的导线是否导通。 是的,进行02-07步。 不,我要修线路。 02-07点火开关进入LOCK状态时,测量电子油门踏板位置传感器插头T6的5针到发动机控制器插头T81的35针之间的导线是否导通。 是的,进行02-08步。 不,我要修线路。 02-08点火开关进入LOCK状态时,测量电子油门踏板位置传感器的插头T6的3针至发动机控制单元插头T81的36针之间的导线是否导通。 是的,进行02-09步。 不,我要修线路。 02-09恢复车辆,连接蓄电池负极,点火开关置于0N档,启动发动机,不踩油门踏板时,测量传感器输出电压信号是否正常。 是的,进行02-10步。 不,油门踏板位置传感器故障了。 更换油门踏板。 02-10点火开关0N档,发动机不启动,油门踏板踩到底时的传感器输出电压信号是否正常。 是的,进行02-11步。 否,油门踏板位置传感器故障,更换油门踏板02-11更换电子油门踏板,再次进行测试,读取故障代码,是否存在故障代码。 是的,从其他症状中寻找故障的原因。 不,故障排除。
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