很多人会觉得加油后,前半箱汽油下降较慢,后半箱下降较快。其实这是比较正常的现象,因为汽车油箱不是标准容器。很多时候汽车油箱的形状是根据车辆底盘形状加工的,充分利用底盘的闲置位置来装饰油箱,所以油箱的形...
很多人会觉得加油后,前半箱汽油下降较慢,后半箱下降较快。其实这是比较正常的现象,因为汽车油箱不是标准容器。
很多时候汽车油箱的形状是根据车辆底盘形状加工的,充分利用底盘的闲置位置来装饰油箱,所以油箱的形状大多比较奇怪。
我们之所以觉得坦克前半部分比较耐用,是因为坦克上半部分的容积大于下半部分的容积。但是油表的传感器只感应液位,对体积没有影响。
所以用了一半的汽油,油箱里的汽油没有上半部分多,自然会消耗的更快。
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