一般情况下，普通火花塞2万公里可更换，铂金或铱火花塞6万公里或以上可更换。并不是说用了这些里程就需要更换火花塞，这也和汽车的使用情况密切相关。

有些汽车在里程更换前，加油门时点火困难，颤抖抖动，或动力不足。也有可能是火花塞磨损或积碳严重影响，需要检查是否更换。

在汽油机的点火系统中，高压电流导入气缸引起电火花，从而点燃可燃混合气。它由键连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

一般来说，火花塞的热特性是由火花塞规格中的热值来表征的。火花塞发热量代表火花塞绝缘体裙部吸热和散热的平衡能力，发热量越高。吸热和散热的平衡能力越强，使得热型火花塞的热值低，冷型火花塞的热值高。

大功率、高压缩比的发动机大多使用高热值的冷火花塞；相反，低功率、低压缩比的发动机，使用的是低热值的热火花塞。

大部分火花塞是工厂通过产品成型实验确定的，不要随意更换。

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